車底盤壞了需根據具體的損壞情況來選擇合適的解決辦法。底盤故障多種多樣，制動系統方面，若制動分泵漏液或管路折斷，可在接頭處做墊子堵死管路等；離合器摩擦片燒蝕，程度不同處理方式有別，不太嚴重可翻面，嚴重則用棉布等代替；橫拉桿球節斷損，可用相似螺釘取代；差速器損壞，不同位置也有相應處理措施。總之要靈活應對，保障行車安全 。

若是制動缸出現泄漏制動液，或者缸內管路斷裂的情況，你可以在連接處使用鐵皮、銅皮等制作小墊子，以此堵住管路，也可以嘗試將斷裂處夾扁，從而阻止制動液繼續泄漏。而當制動總泵的制動液不足時，在緊急情況下，酒精、白酒甚至清水都能作為替代品，不過要記得把膨脹杯子放在熱水里浸泡10 - 20分鐘，去掉其中的油分，讓其恢復原本大小 。

要是離合器摩擦片燒蝕打滑，程度不太嚴重時，將其翻轉過來繼續使用是個不錯的辦法。但要是燒蝕情況比較嚴重，就需要用數層棉布或帆布，借助鋼絲或鐵絲穿過鋼片孔來進行固定。在此過程中，駕駛時起步要盡可能平穩，換擋動作也要迅速，減少對離合器的損傷。

轉向橫拉桿球節一旦損壞，可從不影響行駛的部位，比如保險杠處，卸下一只與球節總長度相似的螺釘，用來取代斷損的球節，安裝好轉向節臂與螺母后，再對露出部分進行鉚固。對于三軸汽車差速器齒輪損壞的狀況，如果是中間和后橋的差速器出現問題，可拆下該橋的傳動軸和半軸后繼續行駛；若前差速器損壞，那么拆下輪轂接合盤后也能繼續前行。

總之，車底盤出現故障并不可怕，只要我們了解不同故障的對應解決方法，在遇到問題時冷靜處理，靈活運用這些技巧，就能在一定程度上保障行車安全，順利將車開到維修店進行全面檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）