踩剎車過硬，可能是熄火前踩剎車或剎車助力泵出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。汽車剎車系統(tǒng)依賴發(fā)動機(jī)工作，發(fā)動機(jī)熄火時(shí)，剎車助力泵停止工作，多踩幾下踏板，剩余真空力耗盡，剎車就會變硬；若在正常行駛時(shí)剎車硬，則可能是剎車助力泵漏氣或真空管堵塞等故障。前者重新啟動發(fā)動機(jī)即可解決，后者在行駛前發(fā)現(xiàn)要送去檢修，行駛中發(fā)現(xiàn)則要冷靜應(yīng)對，嘗試恢復(fù)制動 。

先來說說熄火前踩剎車導(dǎo)致剎車過硬的情況。汽車剎車系統(tǒng)中，剎車助力泵可是個(gè)關(guān)鍵角色，它就像一個(gè)得力助手，能放大我們踩踏板的力量，讓制動更加輕松有效。在發(fā)動機(jī)正常工作時(shí)，剎車助力泵也跟著正常運(yùn)轉(zhuǎn)。可一旦發(fā)動機(jī)熄火，剎車助力泵就沒了動力來源，只能依靠剩余的真空力。一般來說，熄火狀態(tài)下踩個(gè)三下剎車踏板，剩余真空力就會被用光，這時(shí)候剎車自然就會變得生硬難踩。遇到這種情況，解決方法其實(shí)很簡單，只要重新啟動發(fā)動機(jī)，然后用力踩剎車踏板，等發(fā)動機(jī)正常工作起來，剎車助力泵也就恢復(fù)正常運(yùn)作了，剎車踏板的感覺也會回歸正常。

再講講剎車助力泵出現(xiàn)問題導(dǎo)致剎車過硬的情況。如果不是在發(fā)動機(jī)熄火狀態(tài)下，卻感覺剎車硬，那就很有可能是剎車助力泵出故障了。常見的問題包括真空管漏氣或者堵塞。要是在車輛還沒出發(fā)前就發(fā)現(xiàn)剎車硬，這種情況最好把車送去專業(yè)的修理店進(jìn)行全面檢修，讓專業(yè)人員找出問題并解決。要是在行駛過程中突然發(fā)現(xiàn)剎車變硬，這時(shí)候千萬不要慌張，要保持冷靜，先慢慢減速，平穩(wěn)地將車停下來。然后多踩幾次剎車踏板，看看能不能恢復(fù)制動效果。通常來說，用力踩踏板還是能夠發(fā)揮一定制動力的，以保障行車安全。

總之，當(dāng)遇到踩剎車過硬的情況時(shí)，先判斷是哪種原因?qū)е碌模俨扇∠鄳?yīng)的解決辦法。如果自己不確定或者無法解決，一定要及時(shí)尋求專業(yè)人士的幫助，確保行車安全萬無一失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）