檢查倒車?yán)走_(dá)的線路狀況，可先觀察線路外觀有無破損、磨損、接頭松動等，再用萬用表通過電阻或電壓測量法檢測，還可輕輕拉扯線路查看是否接觸不良。線路外觀若有明顯損壞，將影響倒車?yán)走_(dá)正常工作，需及時更換；電阻測量能判斷通斷，電壓測量可檢測工作狀態(tài)與電源供應(yīng)，而拉扯線路能發(fā)現(xiàn)潛在接觸問題。多種方式結(jié)合，能更全面準(zhǔn)確檢查倒車?yán)走_(dá)線路。

在觀察線路外觀時，要著重查看那些容易被忽視的角落，比如車輛底盤、保險(xiǎn)杠內(nèi)側(cè)等位置的線路。這些地方的線路長期受到風(fēng)吹雨打、路面顛簸等影響，很容易出現(xiàn)破損或磨損。同時，仔細(xì)檢查各個接頭處，看是否有松動、氧化等情況，因?yàn)榧词故俏⑿〉乃蓜樱部赡軐?dǎo)致接觸不良，影響倒車?yán)走_(dá)的正常工作。

使用萬用表進(jìn)行電阻測量法時，務(wù)必將車輛熄火并斷開電源，保障操作安全。把萬用表調(diào)至電阻檔，讓表筆準(zhǔn)確接觸倒車?yán)走_(dá)線的兩端。若顯示有合理的電阻值，說明線路基本正常；要是電阻值為無窮大，那就表明線路存在斷路問題；若接近零，則可能是線路發(fā)生了短路。這個方法簡單直接，能快速判斷線路的通斷情況。

電壓測量法相對復(fù)雜一些，需要對車輛電路有一定了解。同樣先將車輛通電但不啟動倒車?yán)走_(dá)，把萬用表調(diào)至電壓檔，一端連接電源正極，另一端連接雷達(dá)線接口，測量此時的電壓值。接著啟動倒車?yán)走_(dá)，再次測量電壓，通過對比兩次測量的電壓值，來判斷線路的工作狀態(tài)以及電源供應(yīng)是否正常。

此外，輕輕拉扯線路也是一種實(shí)用的檢查方式。在拉扯過程中，留意是否有接觸不良的現(xiàn)象，例如雷達(dá)是否會突然出現(xiàn)異常反應(yīng)，像報(bào)警聲時有時無等。若出現(xiàn)此類情況，就說明線路存在問題，需要進(jìn)一步排查具體位置。

總之，檢查倒車?yán)走_(dá)線路狀況需要綜合運(yùn)用多種方法，從外觀到電氣性能，全方位細(xì)致檢查，這樣才能確保倒車?yán)走_(dá)線路正常，保障倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，為行車安全增添一份可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）