汽車塑膠噴漆需歷經應力消除、表面清潔、靜電除塵、多層噴涂及烘干處理等多個環節。首先要通過退火或特定溶液處理消除應力，接著用汽油、酒精等清潔并化學除油，隨后借助高壓離子化空氣除電除塵。噴涂一般進行 2 - 3 次，每次間隔 15 分鐘，還可按需額外噴涂透明涂料。最后自然干燥或 60℃烘烤 30 分鐘。各步驟緊密相連，共同保障噴漆效果 。

在應力消除環節，退火處理時將ABS塑料件加熱到60℃并保持2小時，讓塑料內部應力得到釋放；而用特定溶液在室溫下處理15至20分鐘的整面處理方式，也能有效緩解應力，為后續噴漆奠定良好基礎。

表面清潔這一步至關重要，汽油或酒精能初步洗凈表面雜質，隨后的化學除油則能深度去除油污，徹底清除堿液并用純凈水洗凈后，無論是晾干還是烘干，都要確保表面完全干燥，才能進行下一步操作。

靜電除塵利用高壓離子化空氣流，同時完成除電與除塵工作，讓塑膠表面處于適宜噴漆的純凈狀態。

而多層噴涂環節，每層厚度約15 - 20微米，次數在2 - 3次左右。每次間隔15分鐘，給予足夠時間讓涂層初步干燥。若追求高光澤的鏡面效果，額外噴涂透明涂料是個不錯的選擇。不同類型的塑膠，如硬、半硬塑料件和軟塑料零件，在面漆、彈性劑、固化劑和稀釋劑的混合比例上有所不同，且混合后的涂料都有相應的使用時間限制，需嚴格按照要求操作。

最后是烘干處理，自然晾干能讓涂層緩慢固化，60℃烘干30分鐘則可加速這一過程。

總之，汽車塑膠噴漆的每一個環節都相互關聯、不可或缺。從應力消除到烘干處理，每一步都需要精細操作，嚴格把控細節，才能呈現出令人滿意的噴漆效果，讓汽車塑膠煥然一新 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）