汽車輪轂刮花后的處理方式需視具體情況而定，若輪轂表面出現裂痕、變形或完全斷裂則無法修復，只能換新；未斷裂和變形的，輕微刮花可自行處理，損傷嚴重則需尋求專業幫助。當輪轂刮花情況不嚴重時，車主可以嘗試自己清潔、打磨、上漆以及涂抹保護層；而一旦輪轂出現裂縫或凹陷，由于其關乎車輛行駛安全，建議交由專業人士修理或直接更換新輪轂。

當決定自行處理輕微刮花時，要按一定步驟操作。首先是清潔輪轂，用肥皂水仔細清洗輪轂，將表面的灰塵、污漬等清理干凈，隨后擦干，確保輪轂表面干燥潔凈，為后續操作提供良好基礎。

接著進行打磨，選取200 - 300目的砂紙，輕輕打磨刮花區域，這一步要注意力度均勻，將刮花處的不平整盡量磨平，但不能過度打磨損傷輪轂其他部分。

然后上漆，購買與輪轂匹配的噴漆或自噴漆。在正式噴漆前，先找個小區域進行測試，看看顏色是否相符、噴漆效果如何。之后，保持噴漆罐距離輪轂約30厘米，均勻地噴灑在刮花部位。噴漆過程中要多次少量，確保漆面均勻。等漆干透后，再用砂紙進行輕輕打磨，使漆面更加平整。

最后涂抹保護層，比如蠟或專用輪轂護理液，這能增強輪轂的防護能力，讓其更耐用。

要是刮花嚴重，比如出現裂縫或凹陷，不要嘗試自行處理。因為輪轂作為支撐輪胎的重要部件，連接著制動鼓、輪盤和半軸，其受損會給車輛行駛帶來安全隱患。此時應盡快將車送到專業的維修店或4S店，讓經驗豐富的維修人員進行評估和處理，他們會根據實際情況判斷是修復還是更換新輪轂。

總之，汽車輪轂刮花后，車主應冷靜判斷情況，輕微刮花可自行嘗試修復，嚴重損傷則需依靠專業力量，以確保行車安全，同時也能讓愛車的輪轂保持良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）