安裝汽車活塞環需依特定步驟與要求操作。首先要準備卡鉗、擴張器等專門工具，確保活塞環與環槽清潔。活塞環有五道，從下往上安裝，油環開口位置有講究但較隨意，螺旋撐簧油環安裝需注意撐簧與環體的連接及位置。氣環安裝時，有標識面朝上且開口錯開。安裝組合油環要保證各部件開口合理錯開，安裝后轉動順暢，同時留意間隙與開口位置調整。

接下來具體說說各環節要點。先裝第一道油環，它在襯環下方，其開口位置雖可隨意選擇，但最好別處于活塞銷孔的上方，這樣能保證活塞環工作時的密封性與穩定性。

再安裝螺旋撐簧油環，這一步得先把螺旋撐簧安裝到油環槽里，并用閂銷連接好接頭，然后裝入油環環體。需要特別注意的是，撐簧閂銷的連接處應位于環體開口的對面，如此才能讓油環正常發揮刮油和控油的作用。

氣環的安裝更為講究，使用專用工具依次安裝這兩道氣環。氣環上標有（HYR、HY、CSR、TLK、ALS、H、R等）字樣的一面必須朝上，而且兩道氣環的開口要錯開180度，同時不能處于活塞銷的方向。這是為了有效阻擋燃燒室內的高壓氣體泄漏，提高發動機的動力和燃油經濟性。

安裝組合油環時，先把襯套環插入活塞油環槽，要確保開口不重疊，接著安裝上下鋼板，它們與襯環接頭的開口需錯開90至120度。安裝完成后，活塞環在活塞上應能順暢轉動，不能有卡頓現象。

活塞環安裝在缸套內接口處要有合適的開口間隙，安裝在活塞上沿高度方向也得有恰當的邊間隙。氣環有字母或數字的一面朝上，若沒有標記則無朝向要求；油環不分正反面。各活塞環相互錯開120度，鍍鉻環要裝在第一排，開口不朝向活塞頂部渦坑方向。安裝過程中，開口不宜過度拉伸，安裝結束后還需仔細調整開口位置。

總之，汽車活塞環的安裝工作，每一個步驟、每一處細節都至關重要，直接關系到發動機的性能和使用壽命。安裝時務必嚴格按照規范操作，才能讓活塞環發揮出最佳效果，保障汽車發動機的良好運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）