進(jìn)氣歧管積碳多會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、動(dòng)力下降、油耗上升等故障現(xiàn)象。進(jìn)氣歧管作為分配空氣與燃油混合氣的重要部件，積碳增多會(huì)破壞其理想工作狀態(tài)。積碳阻礙氣流，使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)需多次嘗試；干擾動(dòng)力系統(tǒng)，造成怠速搖擺；減少混合氣，降低燃燒效率致動(dòng)力減弱；為補(bǔ)償動(dòng)力損失，又會(huì)使油耗升高。可見(jiàn)，積碳對(duì)車(chē)輛影響諸多。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)也是常見(jiàn)故障現(xiàn)象之一。積碳嚴(yán)重時(shí)，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率與燃燒穩(wěn)定性，致使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)。這種抖動(dòng)不僅會(huì)讓駕乘體驗(yàn)變差，長(zhǎng)期如此還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的其他部件造成損傷。

尾氣排放異常同樣不可忽視。當(dāng)進(jìn)氣歧管積碳過(guò)多，可能導(dǎo)致積碳燃燒不完全，尾氣中便會(huì)出現(xiàn)刺鼻氣味。而且，這一情況還可能影響三元催化器和氧傳感器的正常工作，排氣管或許會(huì)冒出黑煙，或者出現(xiàn)油泥。

另外，進(jìn)氣歧管積碳多還會(huì)對(duì)火花塞和噴油嘴的使用壽命產(chǎn)生影響。由于發(fā)動(dòng)機(jī)性能受到影響，火花塞和噴油嘴的工作負(fù)擔(dān)加重，可能會(huì)導(dǎo)致它們過(guò)早損壞，需要提前進(jìn)行更換，增加了車(chē)輛的維護(hù)成本。

進(jìn)氣歧管積碳多帶來(lái)的故障現(xiàn)象多種多樣，從啟動(dòng)、怠速、動(dòng)力到尾氣排放，再到影響其他零部件壽命。這些故障不僅會(huì)降低車(chē)輛的性能和駕乘體驗(yàn)，還可能引發(fā)更嚴(yán)重的問(wèn)題。因此，定期檢查和清洗進(jìn)氣歧管至關(guān)重要，車(chē)主們要重視起來(lái)，確保車(chē)輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）