汽車前燈基于光學原理工作，近光燈絲在焦點之前，光線反射后向地面傾斜且有遮光罩防眩目，照射距離短；遠光燈絲在焦點處，光線平行射出，照射距離遠但可能致對面駕駛員眩目。汽車前燈一般由燈泡、反光鏡和配光鏡構成。近光燈為避免會車時使對方駕駛員產生眩光，照射范圍有限；遠光燈則用于在無對向車輛時提供更遠照明。兩者相互配合，保障夜間行車安全 。

汽車前燈中的近光燈絲，因處于反光鏡焦點之前的位置，使得發出的光線在經過反射后，自然地向地面傾斜。在其下方設置的遮光罩，猶如忠誠的衛士，有效防止了反光鏡向上反射光線，極大地減少了對其他駕駛員的眩光影響。不過，這種設計也導致了近光燈的照射距離相對較短，通常在50米左右。

遠光燈絲精準地位于反光鏡的焦點處，當光線射出并經反射后，會形成平行的光束，毫無阻礙地向前方射去。如此一來，遠光燈的照射距離顯著增加，一般大于100米，能讓駕駛員在漆黑的道路上看清更遠處的情況。但它也存在明顯的弊端，那就是直射對面來車駕駛人的眼睛時，容易造成對方眩目，影響對方的視線，進而帶來安全隱患。好在可以通過變光開關，根據實際路況和交通情況，靈活地在遠光燈和近光燈之間進行切換 。

此外，一些汽車前燈還配備了環境光傳感器。借助中央智能控制芯片，它能夠敏銳地感知外界環境亮度的變化，并自動完成開燈和關燈的操作。當環境光強度低于一定值時，前燈便會自動開啟；而當光線變強，高于設定值時，前燈又會自動關閉，為駕駛者帶來更多便利。

汽車前燈通過近光燈和遠光燈不同的工作方式，以及智能的控制手段，為夜間行車提供了必要的照明保障，守護著每一段出行的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）