排氣門的作用主要是將燃燒后的廢氣排出并散熱。發動機工作包含進氣、壓縮、工作和排氣四個過程，進排氣過程要靠氣體分配機構輸送可燃混合物、新鮮空氣以及排放廢氣，而排氣門在這其中，精準地把燃燒后含熱量和有害物質的廢氣排出。同時，它幫助引擎散熱，讓發動機內部溫度處于合適范圍，保障發動機能高效、穩定且順暢地運行 。

在發動機的運轉過程中，排氣門的適時開閉尤為關鍵。當發動機完成做功沖程后，排氣門會準時開啟，讓廢氣能夠迅速且有序地從氣缸內排出，為下一次的進氣過程騰出空間。倘若排氣門不能按時開啟或者關閉，就會導致廢氣殘留過多，影響新鮮空氣或可燃混合氣的進入，進而降低發動機的功率輸出。

隨著汽車技術的不斷發展，現代發動機的轉速越來越高，傳統的兩氣門設計在短時間內完成進排氣工作變得愈發困難。此時，多氣門技術應運而生，排氣門數量的增加使得廢氣排放更加順暢高效，極大地提升了發動機的性能和燃油經濟性。

而且，排氣門良好的工作狀態對于車輛的環保性也有著重要意義。它能夠保證廢氣被及時排出，減少廢氣在發動機內的停留時間，降低有害物質的生成。如果排氣門出現故障，可能會導致廢氣排放超標，不僅對環境造成污染，還可能影響車輛的年檢。

排氣門雖小，卻在汽車發動機中扮演著舉足輕重的角色。它不僅肩負著排出廢氣、幫助散熱的重任，還與發動機的性能、車輛的穩定性以及環保性息息相關。因此，日常用車過程中，我們要重視對排氣門等發動機部件的保養維護，讓汽車始終保持良好的運行狀態，為我們的出行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）