測量減震器可通過多種方法，包括簡單的日常檢查和專業的儀器測試。日常中，我們可以在車輛行駛過崎嶇路段后觸摸減震器外殼，溫度異常可能預示問題；按壓汽車保險杠，觀察車輛彈跳次數判斷減震器工作狀態。而專業檢測則需拆卸減震器進行拉動按壓測試，或使用專業儀器精確測量阻尼力和回彈速度等參數，這些方法從不同角度幫助我們了解減震器的狀況 。

日常檢查中，行駛過崎嶇路段的檢查很有必要。當車輛經過一段顛簸路面后，停車用手觸摸減震器外殼。若減震器不夠熱，很可能是其內部缺乏阻力，沒有正常發揮作用，此時可添加適量潤滑油后再進行測試；要是減震器過熱，則可能是油量不足，需要及時補充。另外，按壓汽車保險杠也是簡單有效的一招。用力按下保險杠然后迅速松開，正常情況下，汽車能有2 - 3次較為平穩的彈跳，這表明減震器工作狀態良好；若按下松開后，汽車要么彈跳次數過多，要么幾乎沒有彈跳，或者在行駛、剎車時車輛出現劇烈震動，那就說明減震器存在問題。

專業檢測層面，將減震器拆卸后豎立放置，把下連接環固定在臺鉗上，反復拉動和按壓減震器桿。正常情況下，上拉的阻力會大于下推的阻力。要是阻力不穩定或者缺失，這就意味著減震器內部可能缺油，或者閥件已經損壞，需要及時維修或更換。還有專業儀器測試法，使用如阻尼測試儀這類專業儀器，能夠精確測量減震器的阻尼力、回彈速度等關鍵參數，從而精準判斷其性能是否達標。

總之，多種測量減震器的方法各有優劣，日常檢查方便快捷，能進行初步判斷；專業檢測精準度高，但對設備和技術要求也高。綜合運用這些方法，就能更好地了解減震器的狀態，保障車輛行駛的安全性與舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）