老捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，可從積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)、機(jī)腳膠、燃油系統(tǒng)、氧傳感器等方面排查處理。積碳嚴(yán)重會(huì)影響引擎工作，需清理噴油嘴和節(jié)氣門；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸常因點(diǎn)火線圈故障，要檢查并更換點(diǎn)火系統(tǒng)配件；機(jī)腳膠老化或松脫會(huì)致抖動(dòng)，需檢查更換；燃油系統(tǒng)有問(wèn)題也會(huì)如此，要清理或換部件；可燃混合氣異常則要檢查并更換前氧傳感器 ，如此才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)平穩(wěn)運(yùn)行。

積碳問(wèn)題在老捷達(dá)上較為常見(jiàn)。節(jié)氣門積塵過(guò)多，或是油嘴堵塞，以及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳堆積，都會(huì)干擾引擎正常工作。積碳過(guò)多會(huì)吸附冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。因此，定期對(duì)噴油嘴和節(jié)氣門進(jìn)行深度清潔十分關(guān)鍵，能有效減少積碳帶來(lái)的負(fù)面影響。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也是抖動(dòng)的重要原因。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)間歇性工作、排氣管強(qiáng)烈抖動(dòng)并伴有異響時(shí)，很可能是點(diǎn)火線圈故障導(dǎo)致缺缸。這就需要仔細(xì)檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，包括定期更換火花塞，確保點(diǎn)火線圈無(wú)故障。若發(fā)現(xiàn)相關(guān)部件有問(wèn)題，及時(shí)更換，保障發(fā)動(dòng)機(jī)各缸都能正常點(diǎn)火做功。

機(jī)腳膠老化或松脫同樣不可忽視。機(jī)腳膠起著緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的作用，一旦它出現(xiàn)老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的震動(dòng)就會(huì)直接傳遞到車身，造成明顯抖動(dòng)。所以要定期檢查機(jī)腳膠的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立刻更換。

燃油系統(tǒng)故障也可能引發(fā)抖動(dòng)。燃油濾清器堵塞、燃油泵工作異常等，都會(huì)影響燃油的正常供應(yīng)。定期更換燃油濾清器，檢查燃油泵的工作情況，清理或更換有問(wèn)題的部件，讓燃油系統(tǒng)保持良好的工作狀態(tài)。

可燃混合氣異常會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)怠速抖動(dòng)。前氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)并調(diào)節(jié)混合氣濃度，當(dāng)它出現(xiàn)故障，混合氣就會(huì)時(shí)稀時(shí)濃。此時(shí)檢查并更換前氧傳感器，能夠有效解決混合氣異常問(wèn)題。

總之，老捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，需要從多個(gè)方面細(xì)致排查處理。車主平時(shí)也要注重車輛保養(yǎng)，定期檢查這些關(guān)鍵部位，讓老捷達(dá)始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）