凸輪軸電磁閥的清洗，需按一定步驟小心操作。首先要準備扳手、清潔劑等工具材料，然后斷開電源讓發動機冷卻，再進行拆卸并記錄部件位置連接方式。接著將其浸入清潔劑輕擦閥體部件，取出內部部件清洗后用空壓機吹干，確保清潔劑清除干凈。最后按記錄組裝并緊密連接到發動機上。這樣規范清洗，才能更好維護凸輪軸電磁閥的性能 。

在準備好工具并讓發動機冷卻后，就可以開始正式的拆卸工作。先將發動機蓋板上的水管小心取出，這一步要留意不要過度拉扯，以免造成水管損壞。取下蓋板后，便能清晰看到進氣電磁閥與排氣電磁閥，進氣電磁閥的插口一般為灰色，排氣的則是黑色，要先確認好它們的位置 。

接著處理插頭，抬起插頭上的白色保險扣，這個保險扣起到固定插頭的作用，抬起時要平穩用力。之后，用平口螺絲刀輕輕頂起保險扣，再按壓中間黑色壓扣，順勢拔掉插頭。注意在操作過程中，不要用力過猛，避免損壞插頭與電磁閥的連接部位。

然后，使用10毫米套筒擰下電磁閥的固定螺絲。如果舊電磁閥安裝得比較緊，難以直接擰下，這時可以用平口螺絲刀在頂部插座位置輕輕撬起，但要特別小心沙塵進入發動機內部，最好提前做好防護措施。

舊的電磁閥取出后，可將其浸入準備好的清潔劑或石油溶劑中。用干凈的抹布和柔軟的刷子輕輕擦拭閥體和各個部件，把上面積累的積碳和油漬都清理掉。內部部件也要取出仔細清洗，之后用空氣壓縮機吹干，確保清潔劑或石油溶劑完全清除干凈 。

完成清洗后，將新的電磁閥安裝上去，按照之前記錄的位置和連接方式，擰緊固定螺絲，扣好插頭，再把發動機蓋板復位并固定好水管。最后，發動車輛進行試車，要是條件允許，使用如X431這類故障診斷工具清除可能存在的故障碼。

總之，凸輪軸電磁閥清洗工作并不復雜，只要嚴格依照步驟，準備好工具，耐心操作，就能有效清洗電磁閥，保障其正常運行，讓汽車發動機保持良好的工作狀態，減少因電磁閥故障帶來的各種問題，延長汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）