汽車排氣管是發動機排氣系統的關鍵部件，用于收集并排放發動機產生的廢氣。它就像汽車的“呼吸通道”，不僅要順暢排出廢氣，還肩負著降低噪音與凈化尾氣的重任。其主要由排氣歧管、排氣管、消音器等構成，材質多為不銹鋼。工作時，各缸廢氣先匯集到排氣歧管，再經消音器等排到大氣中。不同類型的排氣管特點各異，共同保障汽車的正常運行 。

從結構上看，汽車排氣管有著獨特的設計。它常由雙層波紋管外包鋼絲網套以及兩端直邊段外包卡環組成。波紋管主體材料通常是不銹鋼 SUS304 ，這種材質堅固耐用，能適應高溫、高壓的廢氣環境。而套圈和連接管材料可以是不銹鋼或滲鋁鋼，為了更好地實現消聲功能，還可在波紋管內設置膨脹節或網套。

從類型方面，排氣管有多種分類方式。按性能結構分，有回壓管、半回壓管等。回壓管的特點是噪音較小，在車輛低速行駛時能提供較好的轉矩，讓車輛起步平穩；不過在高速行駛時，會對動力輸出產生一定影響。直通管則排氣順暢，在高轉速時轉矩強勁，但低轉速時會顯得乏力，且產生的噪聲較大。按形狀分，又有 S 鼓、G 鼓等不同類型，每種形狀的鼓在排氣特性和聲音表現上都各有差異。

此外，汽車排氣管在工作過程中會出現一些現象。比如滴水，這可能是因為發動機燃燒充分，也可能是冷卻水箱出現泄漏。排煙方面，有白煙、黑煙、藍煙等不同情況，每種顏色的煙霧都對應著不同的故障原因。而噪音問題，更是由多種因素共同引起。

汽車排氣管雖看似只是簡單的管道，但它在汽車運行中扮演著不可替代的角色。其多樣的結構、豐富的類型以及復雜的工作表現，都與汽車的性能、環保以及駕乘體驗息息相關，是汽車不可或缺的重要部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）