氣門(mén)傳動(dòng)組由氣門(mén)配比齒輪、凸輪軸及組件、搖臂軸及搖臂組件、氣門(mén)推桿、氣門(mén)、氣缸蓋、氣門(mén)座、氣門(mén)套管、氣門(mén)彈簧、氣門(mén)鎖片及組件、氣門(mén)調(diào)節(jié)螺釘?shù)冉M成。這些組件各自發(fā)揮著獨(dú)特作用，凸輪軸控制氣門(mén)開(kāi)閉與升程，挺柱傳遞推動(dòng)力，推桿接力傳力給搖臂，搖臂改變力的方向推動(dòng)氣門(mén)開(kāi)啟。它們緊密協(xié)作，確保發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)按預(yù)定規(guī)律精準(zhǔn)運(yùn)行，保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn) 。

氣門(mén)配比齒輪如同精密的時(shí)鐘齒輪，為整個(gè)氣門(mén)傳動(dòng)組的運(yùn)轉(zhuǎn)提供準(zhǔn)確的節(jié)奏基準(zhǔn)，確保各個(gè)部件能夠有條不紊地協(xié)同工作。

凸輪軸及其組件堪稱(chēng)氣門(mén)傳動(dòng)組的“大腦”，它通過(guò)精準(zhǔn)的旋轉(zhuǎn)，精確地控制著氣門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉的時(shí)機(jī)以及升程的大小。在一些下置凸輪軸式發(fā)動(dòng)機(jī)中，它還肩負(fù)著驅(qū)動(dòng)汽油泵等輔助設(shè)備的重任，展現(xiàn)出強(qiáng)大的“領(lǐng)導(dǎo)力”。

搖臂軸及搖臂組件則像是力的“轉(zhuǎn)換大師”，搖臂巧妙地將推桿傳來(lái)的力改變方向，精準(zhǔn)無(wú)誤地傳遞給氣門(mén)，推動(dòng)氣門(mén)順利開(kāi)啟，保障進(jìn)氣與排氣過(guò)程的順暢進(jìn)行。

氣門(mén)推桿猶如可靠的“信使”，認(rèn)真負(fù)責(zé)地將挺柱傳來(lái)的力傳遞給搖臂機(jī)構(gòu)，在這個(gè)過(guò)程中，它確保力的傳遞準(zhǔn)確而穩(wěn)定，不出現(xiàn)絲毫偏差。

氣門(mén)、氣缸蓋、氣門(mén)座、氣門(mén)套管相互配合，構(gòu)成了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和排氣的關(guān)鍵通道，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，不容有失。

氣門(mén)彈簧是維持氣門(mén)正常狀態(tài)的“守護(hù)者”，它時(shí)刻保持足夠的彈力，使氣門(mén)在關(guān)閉時(shí)能夠緊密貼合氣門(mén)座，有效防止漏氣現(xiàn)象發(fā)生。氣門(mén)鎖片及組件則像忠誠(chéng)的“衛(wèi)士”，確保氣門(mén)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終保持正確的位置。氣門(mén)調(diào)節(jié)螺釘則是整個(gè)系統(tǒng)的“微調(diào)師”，可以對(duì)氣門(mén)的狀態(tài)進(jìn)行精細(xì)調(diào)整，保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。

總之，氣門(mén)傳動(dòng)組的各個(gè)部件就像一個(gè)緊密協(xié)作的團(tuán)隊(duì)，缺一不可。它們各司其職又相互配合，共同保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為汽車(chē)的動(dòng)力輸出提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）