后氧傳感器故障會(huì)導(dǎo)致P0420。后氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)尾氣中的氧氣含量，并將信息反饋給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）。一旦它出現(xiàn)故障，檢測(cè)到的氧氣含量可能不準(zhǔn)確，發(fā)送給ECU的信號(hào)也就錯(cuò)誤。當(dāng)ECU接收到異常信號(hào)，就會(huì)記錄P0420這個(gè)故障診斷碼并觸發(fā)故障燈亮起。可見(jiàn)，后氧傳感器故障是引發(fā)P0420故障碼出現(xiàn)的一個(gè)重要原因 。

當(dāng)后氧傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，其對(duì)尾氣中氧氣含量的監(jiān)測(cè)不再精準(zhǔn)，反饋給 ECU 的信息有偏差，這會(huì)使得 ECU 無(wú)法準(zhǔn)確調(diào)控發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。比如，它可能誤判空燃比，進(jìn)而導(dǎo)致燃燒不充分或者過(guò)度燃燒等情況發(fā)生。在這種狀況下，汽車(chē)的排放系統(tǒng)也會(huì)受到影響，排放超標(biāo)等問(wèn)題就會(huì)接踵而至。

值得注意的是，雖然后氧傳感器故障會(huì)導(dǎo)致 P0420，但 P0420 故障碼的出現(xiàn)并非僅僅是后氧傳感器故障這一個(gè)因素。三元催化器老化、堵塞或失效，前氧傳感器出現(xiàn)問(wèn)題等，同樣可能引發(fā) P0420 故障碼。像是三元催化器，如果它老化嚴(yán)重或者被堵塞，會(huì)影響廢氣的催化轉(zhuǎn)化效果，造成尾氣中氧氣濃度失衡，從而觸發(fā)該故障碼。

另外，當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn) P0420 故障碼時(shí)，可能會(huì)有一些明顯的表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮起，車(chē)輛可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、頓挫感，動(dòng)力也會(huì)有所不足，排氣時(shí)可能會(huì)有突突聲，尾氣還可能伴有難聞氣味，提速也會(huì)變得遲緩。面對(duì)這種情況，車(chē)主不能盲目地只更換后氧傳感器，而是需要進(jìn)行全面的檢查。可以先檢查三元催化器是否老化，再查看后氧傳感器的電路和連接是否正常，以及傳感器本身是否損壞。必要時(shí)，需更換故障部件，并重新進(jìn)行車(chē)輛診斷測(cè)試。

總之，后氧傳感器故障與 P0420 故障碼之間存在緊密聯(lián)系，但引發(fā) P0420 的原因較為復(fù)雜。當(dāng)故障碼出現(xiàn)時(shí)，務(wù)必全面排查，精準(zhǔn)找到問(wèn)題根源，及時(shí)解決，以確保汽車(chē)的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）