有裂紋的車胎是否需要更換，需具體情況具體分析。車胎裂紋的出現，可能源于自然老化或外力作用。若是自然老化產生的裂紋，因已失去原有彈性與強度，安全隱患較大，上高速必須馬上換，市區行駛也建議盡快更換；若是外力導致的輕微裂紋，在胎面且不嚴重的情況下，可暫時忽略或修補，胎側有裂紋則必須更換。總之，要綜合多方面判斷。

除了裂紋產生的原因，車胎的磨損情況和使用年限也是重要的參考因素。輪胎上一般會有磨損極限標記，當磨損到極限標記裸露，也就是極限值約1.6毫米時，必須更換輪胎。而當輪胎溝槽深度低于2.5毫米時，也建議考慮更換。這是因為磨損過度會影響輪胎的摩擦力、動力、制動和排水性能，在雨天行車時極易出現側滑失控的危險狀況。

從使用年限來說，一般汽車輪胎的更換周期為6年。不過這也并非絕對，若輪胎磨損嚴重，即便只用了1年，為了行車安全也應及時更換；反之，若磨損不嚴重，但使用時間超過了6年，由于爆胎風險增加，同樣可能需要更換。

另外，輪胎不同部位出現裂紋的處理方式也有差別。胎冠出現裂痕，要根據嚴重程度判斷，輕微的或許還能繼續使用，嚴重的則要立刻更換；而胎側尤其是和三角膠結合的位置出現裂痕，由于胎側是輪胎較為脆弱的地方，繼續行駛可能導致爆胎，所以必須趕緊更換。

總之，車胎出現裂紋后是否更換不能一概而論。我們要綜合考慮裂紋產生的原因、車胎的磨損程度、使用年限以及裂紋所在的位置等多方面因素，謹慎做出決定，以保障行車過程中的安全與穩定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）