發動機進氣管抖動，主要是由于進氣系統出現問題。進氣系統作為發動機的“呼吸通道”，一旦出現狀況，就會導致進氣管抖動。比如進氣管漏氣，會造成燃燒不充分；冷啟動噴油器不噴油，影響啟動時的混合氣形成；噴油器控制信號不良，使噴油不準確。此外，進氣管固定件松動、進氣歧管開關閥故障等，也會引發抖動。諸多因素相互關聯，影響著發動機的正常運轉。

進氣管固定件松動或螺紋損壞，會使進氣管無法穩固地安裝在發動機上，在發動機運行時就容易產生抖動。進氣管隨著使用時間增長，可能會出現老化、變形甚至損壞的情況，這也會破壞進氣的穩定性，導致進氣管抖動。發動機支架若出現松動或損壞，無法為發動機提供穩定支撐，發動機工作時的震動就會傳遞到進氣管，引發抖動現象。

進氣系統密封件漏風，會讓外界空氣不正常地進入進氣系統，影響正常的進氣量和進氣壓力，進而導致燃燒不充分，使得進氣管抖動。進氣歧管開關閥故障會導致發動機進氣量不穩定，節氣門故障，如臟污或出現故障，會使進氣不暢，進氣道積碳會影響進氣效果，真空管路破裂會導致發動機進氣不足，空氣流量計故障會使發動機電腦接收到不準確的進氣量信號，這些情況都會引起進氣管抖動。

發動機進氣管抖動是由多種復雜因素導致的，涉及進氣管本身及其相關的多個部件和系統。當發現進氣管抖動時，車主應及時聯系專業維修人員進行全面檢查和維修，確保進氣系統的正常工作，保障發動機的穩定運行和車輛的良好性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）