新車方向跑偏不一定可以退貨，這需要視具體情況來判斷。方向跑偏有可能是底盤關鍵部位松動或變形等原因導致，可先排查解決底盤問題并做定位調整。依據我國相關法律，如在三包有效期內，產品因質量問題修理時間累計超 35 天、同一問題累計修理超 5 次等特定情形下才符合退換條件。所以，不能僅因方向跑偏就確定能否退貨，要綜合多方面因素考量。

當出現新車方向跑偏的情況時，首先要明確這是否屬于嚴重的質量問題。如果經過檢查和多次調試，確定是轉向系統本身存在故障，且同一主要零件因質量問題累計更換2次后仍無法正常使用，那么依據法律，消費者是有權選擇退貨的。例如發動機、變速器、轉向系統等關鍵部位出現此類情況，消費者的退貨訴求是合理合法的。

倘若方向跑偏的問題并不嚴重，經過簡單的維修和調試就能夠解決，那么可能不符合退貨的條件。但這并不意味著消費者就只能默默接受，經銷商仍有責任對車輛進行妥善維修，確保車輛恢復正常的行駛狀態。

另外，在三包有效期內，因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障，消費者同樣可以選擇退貨。若方向跑偏被認定為嚴重安全性能故障，且符合這一條件，消費者也能依法要求退貨。

總之，新車方向跑偏能否退貨不能一概而論。消費者遇到此類問題時，要保持冷靜，先確定問題的性質和嚴重程度，再依據相關法律規定和購車合同條款，與經銷商進行積極有效的溝通協商。若協商無果，還可通過合法的途徑來維護自身的合法權益，保障自己應有的利益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）