自動行車燈控制出現故障，原因多樣，可能是設置有誤、保險絲熔斷、車輛線束故障、導光環驅動器問題或日行燈燈泡問題等。若在車輛設置里關閉了自動行車燈，會導致故障，需將大燈開關調至自動位置；保險絲熔斷會致使行車燈不亮；車輛線束破損老化影響電流傳輸；導光環驅動器插頭松動或接觸不良也會引發故障；日行燈燈泡質量不佳，電阻變化使電流不足，同樣會讓行車燈出問題。

設置方面，不少車主在操作車輛設置時，可能無意間將日間行車燈關閉 ，這就使得自動行車燈功能無法正常啟用。所以一旦出現故障，首先要檢查車輛設置中的日間行車燈開關狀態，確保大燈開關處于自動模式。

保險絲熔斷也是常見原因。當日間行車燈的保險絲熔斷，通常兩側的行車燈都會熄滅。但如果只是單側不亮，那大概率與保險絲無關。此時，最好前往專業的維修點，讓維修人員檢查并判斷是否需要更換保險絲。

車輛線束故障也不容小覷。大燈控制模塊與日間行車燈之間的線束，在長期使用過程中，可能會出現破損、老化等情況，進而影響電流的正常傳輸，導致自動行車燈控制故障。車主需要仔細查看這部分線束，若發現問題，及時進行更換。

導光環驅動器也可能出現問題。比如驅動器的插頭松動或者接觸不良，這種情況下，自動行車燈可能會出現閃爍或者不亮的現象。遇到這種問題，建議將車輛送到維修站，由專業人員進行維修。

日行燈燈泡質量不佳同樣會引發故障。若燈泡的燈絲質量有問題，隨著溫度升高，電阻會不斷增大，從而使得工作電流降低，最終導致日行燈熄滅。這時，更換新的燈泡是解決問題的關鍵。

總之，自動行車燈控制故障的原因較為復雜。當遇到這類故障時，車主可按照上述可能的原因進行排查。若自己無法確定具體問題，一定要及時尋求專業人士的幫助，確保自動行車燈能恢復正常工作，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）