可以更換車輪轂。汽車輪轂作為輪胎內廓支撐輪胎的部件，有多樣的設計、不同的造型、材料和尺寸可供選擇。不過，更換輪轂需嚴格遵守法規要求，比如尺寸大小的改裝要控制在正負1%之內，且要到車管所辦理變更登記。同時，更換輪轂會影響車輛性能，私自改裝存在諸多危害，所以一定要謹慎操作，選擇質量可靠的產品。

從法規層面看，《機動車查驗工作規程》明確指出，乘用車能夠換裝其他形狀的輪轂，但換裝后必須保證可以安裝符合規定規格的輪胎。《機動車安全技術檢驗項目和方法》也有要求，同軸兩側應裝用同一型號、規格和花紋的輪胎，且輪胎規格要與機動車產品公告和登記信息相符。小型、微型載客汽車換裝輪轂，需前往車管所確認是否改變輪胎規格，并辦理變更備案，還要收回并銷毀原行駛證，重新核發新行駛證。只有嚴格按照這些規定操作，更換輪轂才是合法行為。

從車輛性能角度而言，更換輪轂有利有弊。大尺寸輪胎低扁平比確實能提升駕駛感受以及高速行駛時的穩定性，更寬的輪胎還能增強轉向支撐性，對剎車性能也有一定幫助。然而，大尺寸輪轂和輪胎會使車輛重量增加，影響轉動慣量，導致起步變慢，甚至可能增加油耗。若剎車系統未升級，剎車距離也會增加，低扁平比輪胎還容易爆胎。

私自改裝輪轂更是存在不少危害。輪轂尺寸改大會影響汽車里程數及保養周期的判斷；改變已登記的機動車外形和有關技術數據，若不符合國家強制性標準則無法辦理變更登記；使用劣質輪轂會嚴重影響車輛安全性，高速行駛時輪轂有斷裂風險，威脅人身安全 。

總之，更換車輪轂并非不可為，但要在合法合規的框架內進行。充分了解法規要求，謹慎評估對車輛性能的影響，選擇質量可靠的輪轂產品，才能在滿足個性化需求的同時，保障行車安全與車輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）