車輛抖動原因多樣，涵蓋多個系統。比如怠速抖動，常因積碳和火花塞問題；高速抖動，多是輪胎不平衡；加速抖動但怠速不抖，可能發動機缺缸；剎車抖動，往往是剎車盤變形；急加速車身抖，或許發動機動力輸出不平穩；車身抖動發動機不抖，則可能是發動機腳墊損壞。車輛抖動是多種因素交織的結果，涉及進氣、點火、制動、動力等多個方面 ，需要綜合排查。

進氣系統方面，積碳問題不容忽視。氣門座附近和怠速馬達周圍出現大量膠狀積碳時，會嚴重影響混合氣的濃度，使其過濃或過稀。特別是在冷車啟動階段，這種影響更為明顯，怠速抖動的現象也就隨之而來。而節氣門過臟，節氣門板周圍布滿膠狀積炭或污垢，會干擾控制單元對怠速空氣攝入量的精準控制，進而導致混合氣異常，同樣會引發抖動。

點火系統一旦出現故障，也會讓車輛產生抖動。火花塞、高壓導線以及點火線圈，任何一個部件出現問題，都可能導致啟動車子時車身抖動。火花塞使用時間久了，性能下降，點火能量不足，無法讓燃油充分燃燒，抖動自然就產生了。我們可以檢查火花塞是否積碳過多，必要時進行更換，以保障點火系統的正常工作。

油壓不穩也是車輛抖動的一個潛在因素。油泵供油壓力出現異常，或者進氣壓力傳感器數值不準確，都可能引發抖動現象。當我們已經對發動機積碳進行清理、節氣門進行清洗、油墊以及火花塞等進行更換后，若怠速時車身依舊抖動，就需要到專業的4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，必要時更換相關部件。

輪胎問題在車輛抖動中扮演著重要角色。輪胎氣壓不足或者不均勻、磨損嚴重，都會導致車輛在行駛過程中出現抖動。尤其是當輪胎重量分布不均勻，在高速行駛時，隨著車速增加，離心力增大，抖動就會越發明顯。另外，輪圈失圓、輪胎失衡、輪胎變形等情況也會引發抖動。比如輪胎受強烈撞擊導致輪圈失圓，基本無法恢復原狀，只能更換輪轂；更換新輪胎后若未做動平衡，高速運轉時方向盤就會發抖，做輪胎動平衡即可解決。

制動系統出現問題同樣會導致抖動。剎車盤變形是常見原因之一，這會致使剎車力不均勻，在剎車時車輛就會出現抖動。我們需要定期檢查剎車系統，一旦發現剎車片磨損嚴重或不平衡，就要及時更換，以保證制動系統的正常工作。

傳動系統方面，也存在諸多引發抖動的因素。傳動軸變形、萬向節磨損或損壞、傳動軸螺絲松動甚至脫落等，都會導致車輛在加速時抖動更為明顯。車輛若發生碰撞或剮蹭堅硬物質，就可能出現這類問題。另外，方向機橫拉桿球頭磨損過度、方向機固定橡膠襯套磨損，也會在行駛或轉動方向盤時引發抖動。

懸掛系統的零件損壞或松動，諸如減震器、彈簧、球頭等部件磨損或損壞，同樣會造成車輛抖動。而發動機支架松動或損壞，作為發動機的避震系統，無法有效吸收發動機運轉時的細微抖動，震動就會傳到車內，引發抖動現象。

電子系統故障同樣不可小覷。電子控制系統中的傳感器、控制單元等出現故障，也可能導致車輛抖動。這些電子部件就如同車輛的“神經中樞”，一旦出現問題，車輛的正常運行就會受到影響。

總之，車輛抖動原因繁雜，各個系統相互關聯，牽一發而動全身。無論是進氣、點火、制動、動力，還是輪胎、懸掛、電子等系統，任何一個環節出現問題，都可能引發抖動。當車輛出現抖動現象時，我們需要專業的維修人員進行全面、細致的檢查，準確找出問題根源，才能有效解決抖動問題，保障車輛的安全與穩定行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）