汽車電壓調節器損壞會出現發電機不發電、發電量過高或過低、影響車輛性能等現象。當調節器內部場效應管或達林頓管擊穿，會致使勵磁電流失控，引發發電機輸出電壓異常，要么無法給電瓶充電，要么使電瓶過充電。發電量異常還會導致電瓶電壓下降，低于10伏時，發動機便可能出現抖動、難啟動、加速無力甚至熄火等狀況，影響車輛正常運行。

發電機不發電是較為常見的現象之一。這通常是由于電壓調節器內部關鍵元件出現問題，比如場效應管或達林頓管擊穿。一旦發生這種情況，發電機就如同失去動力的機器，無法正常工作，而此時電池指示燈大概率會亮起，就像一個警報信號，提醒車主車輛出現了異常狀況。

發電量太高同樣是電壓調節器損壞帶來的麻煩事。當調節器無法正常發揮調節作用時，發電機輸出的電量可能會遠遠超出正常范圍。這對電池來說無疑是一種“過度滋補”，電池長期處于過充電狀態，內部的化學反應會失衡，加速電池的老化和損壞。一旦電池損壞，其存儲電量的能力大幅下降，電壓低于10V時，車輛啟動就會變得困難重重，甚至無法啟動，就像人失去了能量來源而動彈不得。

除了對電池的影響，發電量過高還會導致一系列連鎖反應。過高的電壓可能會對車輛上的其他電子設備造成損害，這些設備如同車輛的“神經末梢”，一旦受損，可能會影響車輛的各種功能，從燈光到控制系統，都有可能出現異常。

而當發電量過低時，同樣會引發諸多問題。發電機輸出電壓降低，無法給電瓶提供足夠的電量補充，電瓶的電量就會逐漸耗盡。這不僅會導致車輛啟動困難，還會使車輛在行駛過程中出現各種不穩定的情況。比如，車輛的動力系統可能會受到影響，加速時明顯感到無力，仿佛車輛失去了往日的活力；油耗也可能會升高，因為發動機需要更努力地工作來維持車輛的運行，就像人在艱難環境下需要消耗更多能量一樣。

另外，當電壓調節器損壞導致不發電后，車輛性能受到的影響是多方面的。除了上述提到的加速無力、油耗升高，車輛的電氣系統也會變得不穩定。車內的燈光可能會閃爍不定，音響等娛樂設備可能會出現雜音或者無法正常工作，這些看似瑣碎的問題，卻嚴重影響了駕駛體驗。

總結來說，汽車電壓調節器雖小，但其損壞帶來的影響不容小覷。它會在發電量、電池狀態以及車輛性能等多個方面引發一系列問題，從車輛啟動困難到行駛過程中的各種異常，都與它的故障息息相關。因此，當發現車輛出現上述類似現象時，要及時檢查電壓調節器，確保車輛的正常運行和行駛安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）