安全氣囊的常見故障多表現為警告燈亮起，解決方法需依具體故障原因而定。安全氣囊作為重要的車內被動安全裝置，關乎駕乘人員的安全。其警告燈亮起，可能是傳感器、微處理器、氣體發生器或氣囊組件等出現問題。檢查時，要查看傳感器與連接線是否正常、氣體發生器能否正常工作，必要時還需借助診斷工具檢查微處理器，找到問題后更換相應部件 。

首先，傳感器或微處理器故障可能導致警告燈亮起。傳感器和微處理器在安全氣囊系統中起著關鍵的判斷與信號傳遞作用。當車輛發生碰撞時，它們需要精準地感知碰撞程度，并及時傳遞及發送信號給其他部件。若傳感器或微處理器出現故障，可能無法準確工作，從而觸發警告燈。比如傳感器連接線束接觸不良，這在車輛長期顛簸或者處于灰塵較多的環境下較為常見，插頭虛接就會影響信號傳輸。此時，我們可以先嘗試拔掉插頭，仔細清除灰塵后重新連接。要是重新連接后依然無效，那就可能需要進一步檢查安全氣囊是否損壞，若損壞則需更換新的零件。

其次，氣體發生器問題也不容忽視。氣體發生器的作用是根據接收到的信號產生點火動作，點燃固態燃料并產生氣體向氣囊充氣。如果氣體發生器出現故障，例如無法正常觸發點火或者本身已經損壞，同樣會使安全氣囊系統出現異常，警告燈亮起。這種情況下，由于氣體發生器的專業性和復雜性，必須由專業人員進行更換，切不可自行嘗試維修，以免引發更嚴重的安全隱患。

另外，氣囊組件損壞也可能致使警告燈常亮。氣囊組件是安全氣囊的重要組成部分，一旦它出現問題，整個安全氣囊系統的功能就會受到影響。若經過前面的檢查，傳感器、連接線和氣體發生器都無異常，那就需要著重檢查氣囊組件。一旦確定氣囊組件損壞，就需要及時更換新的組件，以確保安全氣囊在關鍵時刻能夠正常發揮作用。

在解決安全氣囊故障時，我們還需注意一些額外事項。發動機自檢時，指示燈亮起，若自檢完成（大約5秒）后熄滅，這屬于正常現象；若不熄滅，則表明存在故障。有時還會出現假故障，比如因電池電量不足使氣囊反饋電壓低信號產生故障碼，這種情況下可用診斷儀清除故障代碼并重啟車輛。而真正的故障原因較為多樣，包括氣囊故障、氣囊游絲故障、碰撞傳感器故障、氣囊插頭松動、斷路等，這就需要用診斷儀讀取故障碼。若故障歷史達到ECU容錯極限，需清除故障代碼并重啟車輛；若燈一直亮，可能仍存在電流故障。

總之，安全氣囊系統是一個復雜且關鍵的汽車安全配置，出現故障時不可掉以輕心。當警告燈亮起，一定要按照正確的方法進行檢查和維修，并且盡量尋求專業人員的幫助。定期對車輛進行維護檢查，能夠及時發現潛在問題，確保安全氣囊系統始終處于正常運行狀態，為駕乘人員在關鍵時刻提供可靠的安全保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）