米其林浩悅 4 和 3ST 在排水、橡膠配方、安全、靜音舒適性及價格等方面均有區別。排水上，浩悅 4 憑借新技術增加超 50%排水空間，減少水滑；橡膠配方上，浩悅 4 新配方提升濕地制動與滾阻。安全性上，浩悅 4 制動佳，濕地剎車比 3ST 優 2.4m。靜音舒適性二者相當。價格上，浩悅 3ST 更貴。浩悅 4 排水與安全性出色，3ST 也有自身亮點，可按需選擇 。

在排水性能方面，米其林浩悅4無疑有著顯著的優勢。它借助Evergrip技術打造出全新的花紋設計，相比3ST，排水空間增加超過50%。想象一下，在暴雨傾盆的天氣里，道路上積起了不少雨水，普通輪胎可能會因為排水不暢，導致輪胎與地面之間形成一層水膜，進而引發危險的水滑現象。而浩悅4的這種設計，就如同為輪胎裝上了高效的排水管道，能迅速將雨水排出，大大減少了水滑現象的發生概率，為雨天行車提供了更可靠的保障 。

橡膠配方上，兩者各有特點。浩悅4采用的全新橡膠配方，像是一位全能選手，不僅提升了新胎和舊胎在濕地的制動性能，讓車輛在濕滑路面上能更及時地停下，還能降低滾動阻力，為車輛的燃油經濟性貢獻一份力量。而3ST采用的革新性FlexMax技術，則專注于確保輪胎在干濕地狀況下都能擁有更短的剎車距離，在不同的路況條件下都能給駕駛者足夠的信心 。

安全性上，浩悅4憑借全新橡膠配方展現出卓越的制動性能。官方數據顯示，其濕地剎車成績比3ST多出2.4m，可別小看這2.4m，在關鍵時刻，它有可能避免一場嚴重的事故。并且，即使浩悅4輪胎出現一定程度的磨損后，依然能夠保持出色的濕地抓地力，就像一位經驗豐富的老將，即使歷經歲月，依然能在關鍵時刻發揮穩定 。

靜音舒適性方面，浩悅4的中央及胎肩部位均采用自帶自鎖片的第二代靜音肋條設計，這種設計就像給輪胎披上了一層隔音鎧甲，能有效降低行駛過程中產生的胎噪。3ST也不遜色，其特有的EvenPeak技術同樣能有效地降低胎噪，讓駕駛者在車內享受安靜舒適的駕駛環境。所以在這方面，二者可謂平分秋色 。

價格層面，浩悅3ST比浩悅4要貴一些。這背后的原因涉及到多個方面，比如在耐磨性上，浩悅4胎冠與胎側的聚酯層數比3ST少1層，且花紋設計不同，定位也有差異。

總的來說，米其林浩悅4和3ST各有千秋。浩悅4在排水性能和安全性上表現突出，為駕駛者在特殊天氣和緊急情況下提供了更多保障；3ST則在干濕地剎車距離和靜音舒適性上有自己的亮點。消費者在選擇時，應根據自身的實際需求和預算來決定。如果經常遇到雨天路況，或者對行車安全性有較高要求，那么浩悅4可能是更合適的選擇；要是追求綜合性能，且預算相對充足，3ST也不失為一個不錯的選項 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）