汽車變速箱故障會有多種表現，涵蓋打滑、頓挫、鎖檔、異響、漏油、溫度過高等方面。比如變速箱打滑時，加油能聽到發動機空轉，車子卻提速緩慢、上坡無力；頓挫則體現在行駛換擋時有明顯抖動感。鎖檔會使變速器固定在某一檔位不再換擋。而異響在行駛中清晰可聞，漏油會讓起步變得費力。溫度過高時，行車電腦可能報警，這些都是變速箱故障的“信號”。

當出現變速箱異響這一狀況時，那聲音在行駛過程中尤為明顯，就像是變速箱內部藏著一個不安分的“小精靈”在搗亂。這聲音有時難以確切判斷來源，或許是清脆的“噠噠”聲，或許是沉悶的“嗡嗡”聲。在換擋的時候，這種異響可能還會時有時無，并且顯得比較沉悶，這極有可能是變速箱內部的部件出現了磨損或者損壞，像是齒輪之間的嚙合不再精準，又或是某些傳動部件出現了松動。

變速箱漏油也是較為常見的故障表現。如果發現車輛停放的地面上有油漬，那很可能就是變速箱在“偷偷”漏油了。變速箱一旦漏油，不僅車子起步會變得異常費力，而且在行駛過程中，即便你深踩油門，轉速不斷升高，可車速的變化卻并不明顯，這是因為變速箱內的油液不足，影響了動力的傳遞，就如同機器缺少了關鍵的潤滑劑，運轉起來變得吃力又遲緩。

而變速箱溫度過高同樣不容小覷。有時候，行車電腦會明確報警顯示變速箱溫度過高，或者你在行駛一段時間后，用手觸摸變速箱附近，能明顯感覺到燙手。造成這種情況的原因有很多，比如之前提到的變速箱打滑，長時間的打滑會使部件之間摩擦加劇，產生大量熱量；又或者在高負荷的行駛狀態下，變速箱的控溫系統未能正常發揮作用，導致熱量無法及時散發出去，進而讓變速箱處于“高燒”狀態。

另外，還有一些故障表現也需要留意。當出現掛擋困難時，操作換擋桿不再像以往那樣順暢自如，仿佛有一股無形的阻力在阻礙著換擋動作，這可能意味著變速箱內部的換擋機構出現了問題。滑檔的情況也時有發生，車輛在行駛過程中，擋位會突然自行滑落，這會讓駕駛過程充滿了不確定性和危險性。

總結來說，汽車變速箱故障的各種表現都是在提醒車主，車輛的這一關鍵部件可能出現了問題。一旦發現有上述這些異常情況，務必及時將車輛送到專業的維修店進行檢查和維修，以免故障進一步惡化，影響行車安全和駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）