當(dāng)剎車盤(pán)兩邊凹槽深度均超過(guò) 1 毫米時(shí)，就需要更換了。剎車盤(pán)凹槽的磨損極限是 2 毫米，一旦超過(guò) 1 毫米，意味著磨損程度已較為嚴(yán)重，繼續(xù)使用可能影響剎車性能與行車安全。若凹槽未超 1 毫米，可視情況打磨剎車片或選擇剎車光盤(pán)。定期檢查剎車盤(pán)很有必要，同時(shí)了解其與剎車片相對(duì)磨損關(guān)系，遵循合理更換規(guī)律，能更好保障車輛制動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)行 。

當(dāng)剎車盤(pán)凹槽不深時(shí)，也就是還未超過(guò)1毫米的情況下，有一些處理方法可以選擇。我們可以把剎車片拆下來(lái)，使用粗砂紙將其打磨平滑，之后再把打磨好的剎車片裝回車上。在后續(xù)的使用過(guò)程中，這一操作有可能會(huì)逐漸消除剎車盤(pán)上的凹槽。另外，選擇質(zhì)地較軟的剎車片也是個(gè)不錯(cuò)的辦法，雖然這類剎車片自身磨損得會(huì)比較快，但它不容易讓剎車盤(pán)產(chǎn)生凹槽，能在一定程度上減緩剎車盤(pán)凹槽的形成速度。

如果剎車盤(pán)凹槽較深，已經(jīng)超過(guò)了1毫米接近2毫米的磨損極限時(shí)，有一種處理方式叫“剎車光盤(pán)”。不過(guò)需要注意的是，這種操作雖然能暫時(shí)修復(fù)剎車盤(pán)表面，但會(huì)在一定程度上縮短剎車盤(pán)的使用壽命。所以，當(dāng)剎車盤(pán)凹槽較深時(shí)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)和穩(wěn)定的制動(dòng)性能考慮，更建議直接更換剎車盤(pán)。

除了凹槽深度，判斷剎車盤(pán)是否需要更換還有其他方法。首先，可以查看剎車片的替換頻率。由于剎車盤(pán)和剎車片是相對(duì)磨損的關(guān)系，如果剎車片替換頻率高，那就需要更加頻繁地查看剎車盤(pán)的厚度，及時(shí)了解剎車盤(pán)的磨損狀況。其次，根據(jù)磨損情況來(lái)判斷。除了正常的磨損外，如果因?yàn)閯x車片和剎車盤(pán)的質(zhì)量問(wèn)題，或者在使用過(guò)程中有異物進(jìn)入，導(dǎo)致剎車盤(pán)出現(xiàn)磨損，比如被異物磨損產(chǎn)生深溝，又或者盤(pán)面磨損出現(xiàn)誤差等情況，這些都可能影響剎車效果，此時(shí)就應(yīng)該及時(shí)更換剎車盤(pán)，切不可掉以輕心。另外，遵循合理的更換規(guī)律也很重要。一般來(lái)說(shuō)，剎車片的使用壽命在3 - 4萬(wàn)公里，剎車盤(pán)的使用壽命在6 - 7萬(wàn)公里，按照這個(gè)規(guī)律，每更換兩次剎車片，就應(yīng)該考慮更換一次剎車盤(pán)。

總之，剎車盤(pán)作為汽車制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其狀態(tài)關(guān)乎行車安全。了解剎車盤(pán)凹槽深度的更換標(biāo)準(zhǔn)，以及多種判斷剎車盤(pán)是否需要更換的方法，定期對(duì)剎車盤(pán)進(jìn)行檢查和維護(hù)，才能確保車輛制動(dòng)系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）