燃油計量單元出現故障時，汽車通常會有儀表盤故障燈亮起、發動機噴油被切斷無法正常行駛、發動機無力、容易熄火甚至冒黑煙等癥狀。燃油計量單元是控制燃油供應的關鍵部件，一旦出現諸如開路、短路等故障，便無法精準調控燃油供給量和壓力值。這些故障引發的種種癥狀，會嚴重影響車輛的正常運行，因此出現這些情況要及時檢修 。

首先，儀表盤故障燈亮起是較為直觀的一個表現。這是車輛的自我診斷系統在發出警報，提示燃油計量單元出現了異常狀況。就如同一個警示信號燈，提醒車主車輛的某個關鍵部件可能出問題了，此時車主應予以重視，盡快對車輛進行檢查 。

其次，發動機噴油被切斷導致汽車無法正常行駛這一癥狀也較為常見。燃油計量單元就像是燃油進入發動機的“把關者”，當它出現故障時，無法將適量的燃油準確輸送到發動機中，使得發動機的噴油環節被迫中斷。這就好比人吃飯時突然沒有了食物供應，發動機自然無法正常運轉，汽車也就失去了前進的動力 。

再者，發動機無力、容易熄火甚至冒黑煙這些情況也不容忽視。當燃油計量單元故障影響到燃油的正常供應時，發動機得不到充足且精準比例的燃油，燃燒過程就會受到干擾。動力輸出會明顯變弱，表現為發動機無力；燃燒不充分時，發動機可能會突然熄火；而未完全燃燒的燃油排出時，就會形成黑煙從排氣管冒出 。

另外，如果保養不當或使用劣質濾芯，使燃油中水分或雜質過多，造成燃油計量閥芯磨損或卡死，除了上述癥狀外，在一些特殊工況下也會有異常表現。比如電控共軌發動機下坡減速時，若計量單元卡死無法完全關閉，軌壓會繼續上升，導致共軌過高，放油閥打開，回油管路溫度較高，發動機功率和轉速都將受到限制 。

總之，燃油計量單元故障帶來的癥狀多樣且對車輛運行影響較大。無論是故障燈亮起這種提示性癥狀，還是發動機相關的功能性異常癥狀，都反映出燃油供應系統存在問題。車主一旦察覺到這些癥狀，應及時將車輛送到專業維修機構進行檢查維修，確保車輛的燃油供應系統恢復正常，保障行車安全與車輛的良好性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）