818電池并不比523電池更安全。在鋰離子電池領(lǐng)域，電池的安全性與其正極材料密切相關(guān)。523電池的正極材料鎳、鈷、錳或鎳、鈷、鋁比例為5:2:3，鈷的穩(wěn)定作用使得它安全性和穩(wěn)定性頗高。而818電池正極材料鎳占比更高，雖能量密度得以提升，但鎳的增加卻降低了電池?zé)岱€(wěn)定性和耐腐蝕性，加大熱失控風(fēng)險(xiǎn)，安全性能隨之降低。

具體來(lái)看，523電池中，適中的鎳含量與相對(duì)較高的鈷含量，形成了一種較為穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。鈷元素就像是電池內(nèi)部的“穩(wěn)定器”，能夠有效抑制電池在充放電過(guò)程中的不良反應(yīng)，讓電池的運(yùn)行狀態(tài)更為平穩(wěn)，從而降低了出現(xiàn)安全隱患的可能性。

反觀818電池，由于正極材料中鎳的占比較大，在帶來(lái)能量密度優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，卻打破了電池內(nèi)部原本的穩(wěn)定平衡。熱穩(wěn)定性的降低意味著在高溫環(huán)境下，818電池更容易出現(xiàn)熱膨脹等問(wèn)題，這就像一顆隱藏的“定時(shí)炸彈”，隨時(shí)可能引發(fā)危險(xiǎn)。而耐腐蝕性的下降，也會(huì)讓電池在面對(duì)復(fù)雜的使用環(huán)境時(shí)，更容易受到損害，進(jìn)而影響其安全性。

盡管818電池在能量密度方面有著出色的表現(xiàn)，并且在電動(dòng)汽車(chē)等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，但為了彌補(bǔ)其安全性的不足，往往需要采取一系列額外的安全措施。比如使用更穩(wěn)定的電解液，這種電解液就像是給電池穿上了一層“防護(hù)服”，在一定程度上提高了電池的安全性；優(yōu)化電池管理系統(tǒng)，通過(guò)智能的監(jiān)控和調(diào)節(jié)，確保電池在各種情況下都能安全穩(wěn)定地工作。

綜上所述，從電池正極材料的本質(zhì)特性來(lái)看，523電池憑借其合理的元素比例，具備更高的安全性和穩(wěn)定性。而818電池雖然有著能量密度的優(yōu)勢(shì)，但在安全性上確實(shí)稍遜一籌。不過(guò)，科技在不斷進(jìn)步，隨著各種安全措施的不斷完善和新技術(shù)的應(yīng)用，818電池在實(shí)際使用中的安全性能也在逐步提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）