CVT 變速箱常見故障及癥狀多樣，包括鋼帶打滑致動力傳輸不暢、加速無力，油壓異常引發換擋頓挫，錐輪磨損使工作效率降低，還有變速箱油變質影響潤滑致零部件受損，以及加速顫抖、怠速異常等。這些故障與日常駕駛習慣和保養情況息息相關。比如長期不換變速箱油、頻繁急加速急剎車等都可能誘發。了解這些常見故障及癥狀，有助于車主及時察覺問題并妥善處理 。

具體來說，鋼帶打滑是CVT變速箱較為常見的故障之一。當鋼帶出現打滑現象時，動力傳輸就如同被蒙上了一層“迷霧”，無法順暢地從發動機傳遞到車輪。此時，車主在駕駛過程中最直觀的感受就是加速無力，就好像車輛突然失去了往日的沖勁，無論怎么深踩油門，車速的提升都顯得極為遲緩，特別是在高速行駛時，這種癥狀會更加明顯，嚴重影響駕駛體驗。

油壓異常同樣不容忽視。油壓的穩定對于CVT變速箱的正常換擋至關重要，一旦油壓出現異常，換擋過程就不再平順流暢，而是會出現頓挫感。這種頓挫感就像是在平穩行駛的過程中突然被人“拽”了一下，車輛的動力會出現短暫的中斷或沖擊感，讓駕乘人員感覺十分不適。

錐輪作為CVT變速箱的關鍵部件，它的磨損會使變速箱的工作效率大打折扣。當錐輪磨損后，變速箱內部的動力傳遞就會變得紊亂，車輛在行駛過程中可能會出現各種異常狀況，比如速度與發動機轉速之間的匹配不再精準，原本應該隨著車速提升而平穩上升的發動機轉速，可能會出現波動或者異常升高，導致車輛的整體性能下降。

變速箱油變質也是引發故障的重要因素。變速箱油就如同變速箱的“血液”，起著潤滑、散熱、清潔等多種重要作用。一旦變速箱油變質，其潤滑性能就會大幅下降，無法為變速箱內的零部件提供良好的保護，零部件之間的磨損就會加劇，進而可能引發一系列連鎖反應，導致其他部件也出現故障。

除了上述故障，加速時的顫抖及異響也是CVT變速箱常見的癥狀之一。在車輛加速過程中，如果聽到異常的噪音，比如金屬摩擦聲或者尖銳的異響，同時車身伴有明顯的顫抖，這很可能是變速箱內部出現了問題。

怠速時發動機轉速波動或者入擋時發動機熄火，同樣是需要關注的癥狀。正常情況下，車輛怠速時發動機轉速應該保持穩定，而入擋時也應該平穩過渡。如果出現轉速波動或者熄火的情況，很可能是CVT變速箱的某些部件出現故障，影響了發動機與變速箱之間的協同工作。

另外，變矩器無鎖止、怠速時有液壓異響、差速器漏油、離合器問題、急速抖動、儀表閃爍故障碼、剎車沖擊、噪音與冷卻問題、溜車隱患、車速變化異常以及剎車時抖動等，也都是CVT變速箱可能出現的故障及癥狀。這些故障和癥狀會以不同的形式和程度影響車輛的正常行駛。

總之，CVT變速箱的故障及癥狀形式多樣，每一種都可能對車輛的性能和駕駛安全產生影響。車主在日常駕駛過程中要多留意車輛的狀態，一旦發現上述異常癥狀，應及時將車輛送到專業的維修機構進行檢查和維修，確保車輛始終處于良好的運行狀態，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）