帕薩特ABS和防側滑燈亮，原因多樣。防側滑系統故障會致使兩燈亮起，需前往專業維修處檢修；行駛中燈突然亮起隨后消失屬正常，這是ESP和ABS系統介入工作；若燈持續亮，可能是ABS和ESP傳感器故障。此外，導航干擾、ABs傳感器問題、ABS泵芯片損壞、方向盤轉向角傳感器信號問題等，也可能引發該情況 ，具體要結合電腦故障代碼判斷。

當防側滑系統出現故障時，ABS和側滑燈同時亮起，這就像是汽車的“安全衛士”發出了警示信號。防側滑系統在汽車行駛過程中扮演著極為重要的角色，它時刻監測著車輛的行駛狀態，一旦察覺到車輛有側滑的趨勢，便會迅速介入，通過對各個車輪的制動力進行精準調節，來幫助車輛保持穩定的行駛軌跡。然而，當這個系統自身出現故障時，就無法正常履行職責，進而觸發故障燈亮起。這種情況下，由于故障的復雜性，非專業人員很難準確判斷和修復，所以必須前往4S店或專業維修店，借助專業的檢測設備和維修技術人員的經驗，來找出問題根源并加以解決。

在某些特殊的行駛工況下，比如車輛行駛在濕滑的路面上，ESP和ABS系統會頻繁介入工作。這時候，防側滑燈可能會突然亮起，隨后又消失，這屬于正常現象。ESP（車身電子穩定程序）和ABS（防抱死制動系統）就像是汽車的“隱形保鏢”，在關鍵時刻會挺身而出。在濕滑路面上，車輪容易出現打滑現象，一旦檢測到車輪打滑，ESP和ABS系統會迅速啟動，通過調整發動機的輸出扭矩以及對車輪進行制動控制，避免車輛失控，保障行車安全。而燈亮起又消失，正是它們在發揮作用的體現，說明車輛在特殊路況下得到了有效的穩定控制。

若防側滑燈持續亮起，很可能是ABS和ESP傳感器出現了故障。這些傳感器如同汽車的“感知器官”，負責實時監測車輪的轉速、方向以及車輛的姿態等重要信息，并將這些信息準確無誤地傳遞給車輛的控制系統。一旦傳感器出現故障，就好比人的感知出現偏差，控制系統接收到錯誤或不準確的信息，就無法做出正確的判斷和決策，從而導致防側滑燈持續點亮。這種情況下，為了確保檢測和維修的準確性，建議將車輛開到專業維修廠，讓專業人員使用專業設備對傳感器進行全面檢測和維修。

導航干擾也可能引發這一問題。在現代汽車中，各種電子設備相互協作，共同保障車輛的正常運行。然而，如果導航設備產生的干擾影響到了ABS傳感器的正常工作，就可能導致ABS傳感器無法準確采集數據，進而使得ABS和防側滑燈亮起。此時，需要到專業維修點，借助專業的電腦設備對ABS傳感器進行檢查，排除導航干擾帶來的故障，隨著ABS傳感器恢復正常工作，防側滑燈也會隨之熄滅。

ABs傳感器本身出現問題同樣不容忽視。ABs傳感器是ABS系統中的關鍵部件，它的精準度直接關系到ABS系統能否正常運行。如果ABs傳感器出現故障，比如內部元件損壞、線路接觸不良等，會導致傳感器無法準確測量車輪的轉速等信息，從而引發ABS和防側滑燈亮起。

另外，ABS泵里面的芯片損壞也可能是原因之一。ABS泵是ABS系統的“心臟”，負責根據傳感器傳來的信號，精確控制各個車輪的制動壓力。而芯片則如同ABS泵的“大腦”，指揮著ABS泵的各項工作。一旦芯片損壞，ABS泵就無法正常工作，進而觸發故障燈亮起。

方向盤轉向角傳感器信號問題也可能導致這種情況發生。方向盤轉向角傳感器用于測量方向盤的轉動角度和方向，這個信息對于車輛的穩定性控制至關重要。如果該傳感器的信號出現偏差或錯誤，車輛的控制系統就無法準確判斷車輛的行駛意圖和狀態，從而使ABS和防側滑燈亮起。

總之，帕薩特ABS和防側滑燈亮起的原因較為復雜，涉及多個系統和部件。當遇到這種情況時，車主應及時關注車輛狀況，不要盲目繼續行駛。最好前往專業的維修場所，讓專業人員通過專業設備讀取故障代碼，準確判斷故障原因，進行針對性的維修，以確保車輛的安全性能和正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）