寶馬 X5 在 40 到 60 公里時速加速時抖動，原因是多方面的。可能是變速箱內部臟污，影響油壓；也可能是發動機運行存在故障，比如點火正時錯亂、噴油嘴堵塞等；還有火花塞問題、發動機積碳過多、機油品質不匹配等因素。這些情況都會導致車輛在該時速區間加速時出現抖動現象，具體原因需對車輛各部件進行細致檢查才能確定 。

首先，咱們來看看變速箱方面的因素。自動變速箱內部若出現頑固性臟污和雜質，這些臟東西會在閥體內部聚集，進而形成堵塞。這就好比下水道被堵住了，水流不暢一樣，變速箱無法有效地調節油壓。油壓一旦出現問題，在車輛低速加油時，就很容易出現抖動現象。而且，變速箱高溫也是個麻煩事兒。高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，這不僅會加大內部的摩擦與磨損，還會產生油泥，進一步導致變速箱出現頓挫、沖擊。要是溫度過高，橡膠密封材料會變硬、發生滲漏，液壓降低，嚴重的話，變速箱甚至會出現打滑報廢的情況，抖動自然也會隨之而來。

接著，說說發動機運行方面的原因。發動機就如同汽車的心臟，它出問題可不得了。比如點火正時錯亂，就像人心臟跳動的節奏亂了，發動機無法按照正常的節奏點火做功，動力輸出不順暢，車輛加速時就會抖動。還有點火電壓過低，這會導致火花塞點火不良，燃燒不充分，動力不足，同樣會引發抖動。噴油系統故障也不容忽視，噴油嘴堵塞或者噴油壓力不足，燃油不能精準、充分地噴射到氣缸內參與燃燒，發動機的工作狀態就會受到影響，進而在加速時產生抖動。

火花塞的狀況也對車輛抖動有影響。如果火花塞的極點間隙磨損、點火量不足，或者陶瓷部分有裂痕，都會使點火效果大打折扣。點火不好，發動機的燃燒過程就不穩定，動力輸出就會有波動，抖動也就難以避免了。

發動機積碳過多也是常見的問題。積碳就像是發動機里的“垃圾”，積存在發動機內部，會影響發動機正常的進氣、噴油和燃燒過程。過多的積碳會改變發動機內部的正常工作環境，使得發動機的性能下降，在特定的時速區間加速時，就容易出現抖動。

另外，機油品質與發動機不匹配也可能導致抖動。機油就像是發動機的“血液”，如果“血液”不合適，發動機內部的各個部件之間的潤滑和散熱等都會受到影響，進而影響發動機的整體運行穩定性，加速抖動也就可能出現了。

總之，寶馬 X5 在 40 到 60 公里時速加速時抖動是由多種因素共同作用導致的。涉及到變速箱、發動機、火花塞、積碳以及機油等多個方面。當車輛出現這種情況時，我們不能盲目判斷，需要專業的維修人員對車輛進行全面、細致的檢查，找出具體原因，才能有的放矢地解決問題，讓車輛恢復良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）