曲軸的主要功能是將發動機活塞的直線往復運動轉換成旋轉運動，并把動力統一輸出。發動機工作時，活塞做上下往復運動，曲軸與之相連，巧妙地將這種直線運動轉化為自身的旋轉運動。如此一來，發動機產生的動力得以通過曲軸傳遞到汽車的變速箱、驅動軸等系統。正是曲軸這一關鍵功能，讓汽車能夠穩定、持續地獲得動力，平穩向前行駛 。

除了實現運動形式的轉換和動力輸出，曲軸還肩負著平衡發動機內部力和扭矩的重任。在發動機運行過程中，各部件的運動會產生復雜的力和扭矩，這些如果得不到有效平衡，會使發動機產生強烈的振動，不僅影響駕乘體驗，還可能對發動機的零部件造成額外的磨損，降低發動機的使用壽命。曲軸上的平衡重就發揮了重要作用，它通過合理的設計和布局，平衡旋轉離心力及其力矩，極大地減輕了主軸承的負荷。平衡重的數目、尺寸和安置位置可不是隨意確定的，而是要綜合考慮發動機的氣缸數、氣缸排列形式以及曲軸形狀等諸多因素。這樣精心的設計，確保了發動機在運行時能夠保持相對穩定，減少不必要的振動和能量損耗。

同時，曲軸在支撐和傳遞動力方面也有著不可或缺的作用。它就像是一座橋梁，將發動機產生的動力源源不斷地輸送到汽車的各個關鍵部位。在傳遞動力的過程中，曲軸通過自身的旋轉，將動力精準無誤地傳遞給變速箱，變速箱再根據不同的行駛工況對動力進行調整和分配，然后傳遞到驅動軸，最終驅動車輪轉動。此外，曲軸還能通過皮帶驅動風扇、水泵、發電機等輔助設備。風扇為發動機散熱，保證發動機在適宜的溫度環境下工作；水泵使冷卻液循環流動，進一步協助散熱；發電機則為車輛的電氣系統提供電力支持。這些輔助設備的正常運轉，對于發動機乃至整個汽車的穩定運行都至關重要，而這一切都離不開曲軸的驅動和動力傳遞。

曲軸在發動機中扮演著舉足輕重的角色。它通過獨特的結構和功能，將活塞的直線往復運動成功轉化為旋轉運動，為汽車提供穩定的動力輸出；巧妙地平衡發動機內部的力和扭矩，減少振動，延長發動機壽命；高效地支撐和傳遞動力，驅動汽車的各個系統協同工作。可以說，曲軸是汽車發動機的核心“樞紐”，其功能的正常發揮，是汽車能夠安全、平穩、高效運行的重要保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）