電車充電器維修后檢測是否正常 ，可從這幾個方法入手。

先觀察指示燈 ，充電時指示燈正常亮起 ，充電結束后能順利轉綠 ，且充電初期是大電流 ，后半段為涓流充電 ，能將電池充滿 ，這表明指示燈狀態正常 。

打開充電器外殼 ，仔細聞聞有無異味 ，同時查看內部有無燒壞痕跡 。要是沒有異味和燒壞跡象 ，說明充電器內部沒有明顯的異常發熱等問題 。

用萬用表檢測 。電阻擋檢查充電器電源線 ，若讀數顯示“1” ，代表電源線存在斷路情況 。電壓擋檢測輸出電壓 ，像 36V 充電器正常輸出電壓是 42V ，48V 充電器正常輸出 56V ，60V 充電器正常輸出 72V 。直流 20A 電流擋檢測輸出電流 ，36V/10Ah 充電器正常輸出電流為 1.8A ，48V/20Ah 充電器正常輸出電流是 2.8A 。

檢查充電器插頭 。交流插頭用數字萬用表專用測量二極管的檔位 ，調換表筆測量 ，讀數應為無窮大 ，不然可能存在短路 ，內部電路或許有問題 。直流插頭測量 ，采用“正通反不通 ，一大一小”口訣 ，能分出正負極 ，大數紅表筆接的是正極 ，小數紅表筆接的是負極 ，說明充電器無故障 ，反之則可能插頭線短路或開路 ，內部電子電路有故障 。

還可以將電池充滿飽和 ，在充電回路串聯正負 10A 的中零位電流表 ，繼續充電時在電池組兩端用萬用表測電壓 ，當電流下降到約 700mA 時 ，換燈前電壓不超過 59.5V 就算正常 。

另外 ，對照電池包裝里附贈的充電器標準充電表各型號的數據進行查看 ，或者使用專用工具充電器檢測儀 ，它能直觀顯示電壓電流 ，幫助判斷充電器是否正常 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）