燃油箱就是裝油的容器，特指用柴油機(jī)或汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)器上儲(chǔ)放燃料油的裝置。咱們常見的汽車燃油箱，是用來存儲(chǔ)汽油或柴油的，對汽車正常運(yùn)行起著關(guān)鍵作用。

從結(jié)構(gòu)上看，燃油箱一般由封閉容器構(gòu)成，常位于車輛底部后部。它的箱體材料有多種選擇，像高強(qiáng)度塑料或金屬材料，如今塑料燃油箱因重量輕、耐腐蝕，逐漸成了主流。

燃油箱內(nèi)部還有不少重要部件，燃油泵負(fù)責(zé)把燃油從油箱抽送到發(fā)動(dòng)機(jī)；燃油濾清器能去除燃料中的雜質(zhì)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)用上干凈的燃油；通氣閥可保持油箱內(nèi)壓力平衡，避免因燃油消耗產(chǎn)生負(fù)壓影響油路或損壞結(jié)構(gòu)；加油口方便咱們給油箱加油，還帶保護(hù)罩防止異物進(jìn)入。

在功能方面，燃油箱首先得安全高效地存儲(chǔ)和供應(yīng)燃油，通過燃油泵讓燃油以合適流量和壓力輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)。安全保護(hù)上，現(xiàn)代燃油箱設(shè)計(jì)了抗撞擊、抗?jié)B漏等特性，降低事故時(shí)燃油泄漏風(fēng)險(xiǎn)。溫度管理也很重要，畢竟燃油會(huì)熱脹冷縮，所以油箱設(shè)計(jì)要考慮溫度對燃油特性的影響。而且燃油流動(dòng)會(huì)產(chǎn)生靜電，油箱通過合適的材料和設(shè)計(jì)減少靜電隱患。

燃油箱有開式和閉式兩種。開式油箱結(jié)構(gòu)簡單，安裝維護(hù)方便，液壓系統(tǒng)常用；閉式油箱一般用于壓力油箱。

燃油箱一般有兩個(gè)出口，一個(gè)是能直接看到的燃油加注口，另一個(gè)用來裝入燃油泵和燃油計(jì)量裝置。為防止因油量消耗使油箱內(nèi)外壓力差導(dǎo)致變形，油箱上通常設(shè)有通風(fēng)裝置。

早期燃油箱多是金屬材料制成，后來為滿足輕量化及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求，多改用合成材料，現(xiàn)在塑料材料也因塑形容易、密度小、質(zhì)量輕、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)被應(yīng)用，不過目前還不算特別普遍。

總之，燃油箱看似簡單，實(shí)則在汽車運(yùn)行、安全保障等方面都有著不可或缺的作用，并且隨著技術(shù)發(fā)展，它的設(shè)計(jì)也在不斷進(jìn)步，以更好地滿足汽車發(fā)展需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）