發動機拉缸修多少錢得看具體情況。

一般車型發動機拉缸維修費用在5千元到1萬元左右，要是豪車，費用可就高了，在5萬元到20多萬元。

發動機拉缸維修程度不同，收費也不一樣。輕微拉缸的話，比如只需要更換活塞環等部件，加上工時費可能在千元上下。活塞環單個部件價格在50 - 100元之間。要是受損嚴重需要大修，費用就高很多。發動機大修主要看車型和品牌，大修包加上人工費大概5000左右。建議將發動機整機拆卸大約需要4500元左右，更換缸蓋組的價格約為1200元。

發動機拉缸后拆開檢查很重要，看看有沒有別的損傷。要是輕微拉缸，缸套重新絎磨后就能重新使用。但要是拉傷太深，可能就得換缸套了。通常拉缸了要鏜缸磨，更換活塞、活塞環，因為缸套拉傷會造成活塞環氣密性變差，就會出現燒機油、某缸工作不良等癥狀。

汽車拉缸有不少表現，像氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失；可燃混合氣下竄至曲軸箱，壓力增大；潤滑油上竄至氣缸內，引起燒機油；排氣管冒煙嚴重；發動機噪聲異常；發動機不能正常工作甚至熄火。

導致汽車拉缸原因較多，比如氣缸潤滑油不足或供油中斷等。

為了避免發動機拉缸產生高額維修費用，有些預防措施得做好。大修后的發動機，一定要先經過磨合。平時要保持冷卻水正常溫度在70℃～95℃，避免發動機過熱。這樣能減少發動機拉缸的概率，就算真出現拉缸情況，根據拉缸的嚴重程度、車型品牌等因素綜合判斷維修方案和費用，選擇合適的維修方式，能在保證維修質量的同時，合理控制發動機拉缸的維修成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）