方程豹部分配件來自外國。

方程豹5音響的供貨商是法國高端音響品牌帝瓦雷。帝瓦雷與比亞迪深度合作，方程豹5應(yīng)用了帝瓦雷音樂座艙，并且在各售賣車型中為標(biāo)配。領(lǐng)航版/旗艦版配置有18個揚聲器，相比其他版本多出2個主駕座椅頭枕揚聲器。這套音響系統(tǒng)總共搭載18個揚聲器 ，包括4高音+3中音+4低音+4天空+1重低音+2頭枕揚聲器，分布位置廣泛，涵蓋中控臺、A柱、前后門、頂棚、C柱、后備廂、主駕座椅頭枕等位置。帝瓦雷音響支持20HZ的低音下潛，基于帝瓦雷的空間音效，支持全場景K歌模式，座椅頭枕揚聲器支持3種模式，聲音干凈清晰、層次分明，低音厚重沉穩(wěn)，高音嘹亮但不尖銳。

除了音響，方程豹5所采用的DMO平臺是比亞迪全新推出以電為主的專業(yè)級越野平臺，其中的核心技術(shù)和配件大多為自主研發(fā)和生產(chǎn)。像CTC電池底盤一體化技術(shù)是首創(chuàng)，集成越野專屬雙層刀片電池，電池?zé)峁芾砟芰μ嵘€有熱泵直冷直熱技術(shù)和三明治結(jié)構(gòu)設(shè)計，底部有高強鋼雙層護(hù)板、創(chuàng)新雙層緩沖層等“環(huán)抱式”雙重防護(hù)系統(tǒng)。縱置EHS電混系統(tǒng)也是全球首創(chuàng)，包括2.0T和1.5T發(fā)動機與電機的組合，前軸200kW的電機和集成式前軸電子差速鎖，后軸85kW的電機。云輦P系統(tǒng)具備高度調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)、剛度調(diào)節(jié)、四輪聯(lián)動等功能。整車的電機是全Sic的，全系標(biāo)配有助于能耗和油耗表現(xiàn)。

所以方程豹5關(guān)鍵配件和技術(shù)在很大程度上是比亞迪自主創(chuàng)新成果，展現(xiàn)了強大研發(fā)和制造能力。

總之方程豹雖然有外國配件，但自主研發(fā)的核心配件和技術(shù)也相當(dāng)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）