大眾探岳低速異響原因及解決辦法不少。

駕駛位異響，可能是駕駛位小盒子里有塊鐵，車輛顛簸時震動碰到其他地方發出聲音。解決辦法是拆下駕駛位小盒子，從下邊黑塑料處用力往上敲，感受那塊鐵的震動，邊敲邊動一動周圍電線、保險絲等排查解決。

副駕駛位異響，原因可能是手套箱里物品碰撞、中控臺有線細微碰觸、油管共振等。解決時先檢查手套箱物品，塞滿軟東西，排查加裝物品；確定是油管共振，可開春去修。

中控臺異響，多因熱脹冷縮使儀表臺結構改變、A柱和中控臺貼合處共振等。可塞東西止震，若無法消除就拆開儀表臺重新裝配。

變速箱異響原因較多。雙離合變速箱特性，急加速或減速時會有金屬撞擊聲；正常的變速箱內部零件磨損或損壞、變速箱油液臟污或不足、離合器故障等也會導致。若異響持續或頻繁出現，要及時去維修店檢測，定期檢查并更換變速箱油液，有問題就更換離合器。

怠速時電子風扇運作聲，冷卻水箱時自然出現，尤其氣溫上升時。要是和低速或變速時異響有關，可能是活塞與氣缸壁間隙過大或共振。

積碳堆積也會引發異響，發動機內部、節氣門、火花塞積碳都可能導致。要定期保養和專業清洗，及時清理或更換空氣濾芯。汽油純度很關鍵，低純度汽油易導致發動機積碳，選用優質汽油可預防。

機油狀況同樣重要，及時更換和使用高質量機油，避免發動機內部磨損和噪音。

傳動軸若有嗡嗡聲，可能是潤滑不足導致磨損。需拆解傳動軸檢查并補充潤滑油。新機油初期能充分潤滑，若持續異響，可能是嚴重磨損，要專業診斷和清洗修復。傳動軸動平衡也很重要，失調會導致異響，要及時檢查調整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）