國產捷途X70音響改裝，先拆開門板卸掉原車紙盆喇叭。原車紙盆喇叭材質普通、成本低、音質差、壽命有限。

接著給前后四個門做隔音，用專業的三層聲學止震，能有效降低風噪和胎噪，為音響創造良好箱體環境。

前門和后門原位各配置一套SE的碳纖維復合音盆兩分頻喇叭SGL1，包含6.5寸中低音和25芯絲膜高音。中低音音盆是碳纖維材質，低頻動態響應豐富；高音用進口絲膜，音色通透自然，音場開闊。

超低音部分選SE的超薄車載低音炮SW820，6×8英寸低音單元，最大功率300W，能量充沛。壓鑄鋁密閉箱體，帶線控方便調節，能裝在座位底下節省空間。

還要安裝一臺SE的4路DSP功放S5，大功率設計對揚聲器控制力強，采用AD IDSP數字處理芯片，專為原車音源設計，能精準調音，充分挖掘揚聲器潛能。

另外還有不同方案。不想換喇叭的話，為前后聲場加裝一臺弗萊德FPA6V2功放驅動，再加入一只弗萊德FED690超薄有源低音炮，直接與主機連接。

也可以前后聲場無損安裝捷力兩分頻套裝喇叭，在音源端添加一臺戰斧P320 DSP處理器保證純凈音質輸出，再安裝一只歐龍超薄低音炮增加低頻效果。

還有主機用原車的，處理器用優美聲470，前聲場用惠威kx165，后聲場用惠威kx165C，再做4門雙層大白鯊隔音密封止震。

總之能找到適合自己需求和預算的方案，在捷途X70車內享受優質音樂體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）