極氪009的空氣彈簧很出色。

它內有主、副兩個工作腔室，存在小腔室和大腔室兩種工作模式。小腔室模式懸架較硬，大腔室模式懸架較軟，能讓整車具備運動和舒適兩種風格并按需切換。

孔輝科技為極氪009交付雙腔空氣彈簧總成，這是國內首臺套。孔輝團隊解決了主副腔室容積匹配和泄漏量控制、電磁閥振動噪音等技術難題，形成完整的雙腔空簧總成試驗規范和評價方法，技術處于國際先進水平，高頻小振幅振動隔離技術更是國際領先。

在開發中，雙方團隊緊密協作完成雙腔結構設計及腔室比例計算，使小腔室模式剛度值比大腔室模式提高35%以上，攻克鋁制零件焊接氣密性等難點，最終產品一次性通過多項試驗直至量產，未借助國外技術資源。

新款極氪009換裝雙腔空氣彈簧配合魔毯底盤，可聯動ADAS感知硬件提前預判路面信息調節懸掛狀態，底盤舒適且保留更多路感，轉向系統調校成熟，轉向比偏向家用，動態穩重，中間轉向死區小，轉向手力反饋真實。

新車增加舒適剎車選項，能減緩剎車點頭趨勢，提升剎車舒適性。極氪009配有雙腔空氣彈簧的底盤還支持高低調節，通過性好。其最長續航822公里，配上快充便利性佳。

綜合來看，極氪009的空氣彈簧讓車輛在舒適性、操控性、通過性等方面表現出色，是適合家用的高端MPV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）