石墨烯電池對電動車動力性能的影響很大。

它采用多種技術，能將電動車動力提升 20%左右。比如天能 T9-MAX 極電石墨烯電池通過能量緩釋技術和多種制造技術讓車輛動力更足，超威超能石墨烯電池選用特定材料提升動力，海寶海王 2.0 系列電池通過新型 NEM 石墨烯技術動力性能提升 30%，雅迪第三代石墨烯電池升級材料采用高活性電解質動力更強。

石墨烯重構電極微觀結構，反復充放電可逆性好，支持逆向充放電，能實現電動車動能回收。添加石墨烯涂料和穩定碳纖維作為正極添加劑，低溫性能有保護，動力更強。

相比傳統電池，石墨烯電池動力提升顯著。性能上優于鉛酸電池，低溫性能好，動力輸出強。

價格方面，石墨烯電池比鉛酸電池貴些但差距不大，促銷時價差縮小。續航里程上，石墨烯電池優勢明顯，比如 60V20Ah 電池，石墨烯電池比鉛酸電池多約 20%，能達 72 公里左右。耐用性方面，石墨烯電池放電次數比鉛酸電池多 30%，可用約兩年，鉛酸電池約一年半。

與鋰電池比，石墨烯電池性價比高，價格是其三分之一左右。目前市場上天能超跑石墨烯、超威黑金 5.0 石墨烯、海寶海王 NEM 石墨烯等品牌不錯，各有質保、續航等優勢，可按需選擇。像雅迪石墨烯電池續航里程能繞北京四環路跑一圈或二環路跑兩圈，一小時快充可達電量 80%。動力方面也優于鋰電池和普通鉛酸電池，電量不足時，搭載雅迪石墨烯電池的車速度仍快，爬坡等動力強勁。

決定電動車動力性能的主要是電池和電機，同樣電機下石墨烯電池表現出色。目前市場上大部分石墨烯電池是加了石墨烯材料和技術的鉛酸電池，充放電等能力優于傳統鉛酸電池，穩定性和抗過載能力出色。真正石墨烯電池未大規模普及，鋰電池有輕量化等特性，但安全性等需提升，續航通常優于石墨烯鉛酸電池。

最近新推出的天能 T9-MAX 極電石墨烯電池等 3 款電池續航遠動力足適合長途騎行，采用能量緩釋等技術讓續航更遠，提高耐腐蝕性等，使車輛動力足壽命長?？傊?，選哪種電池看用戶具體需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）