油箱里有氣一般是油箱蓋調節閥堵塞、碳罐通風堵塞、活性炭罐堵塞、炭罐連接發動機的電磁閥損壞等原因導致的。

可以這樣解決：首先用真空壓力泵檢測油箱蓋內的壓力和真空控制是否正常，不正常就更換油箱蓋。

若活性炭罐堵塞，加油過多導致油箱油液過高，剩余空間不足，使得更多汽油揮發到碳罐里，長時間累積造成堵塞，要去修理店用壓縮空氣吹一下管子。

如果還有問題，可能是出氣管路堵塞或碳罐壞了。炭罐連接發動機的電磁閥損壞的話，會使燃油蒸汽不能正常通氣形成回路，油箱內蒸汽堵住無法釋放，造成油箱內氣壓上升，這就需要檢查并維修或更換。

另外，平時可以通過控制油箱蓋的單向閥調節壓力，讓油箱內氣壓恒定。

還有，汽車運行時發動機產生的熱能，在發動機、油箱、水箱間增設一套熱循環系統，將單一油箱設計成由主油箱、副油箱組成的組合式油箱，也能一定程度解決問題。

為防止油箱有氣，要定期檢查和更換油箱蓋，因為密封不良會導致氣體泄漏或進入。要清理碳罐，它用來吸附油箱內揮發的汽油蒸氣，堵塞或損壞就無法正常發揮作用。還要檢查油箱通風系統，其故障會導致氣體無法正常排出，發現問題及時維修。加油時注意別加太滿，留出一定空間，保證空氣正常流通。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）