踩剎車時車身會抖動，主要有以下原因和對應的解決辦法。

剎車片或剎車盤變形，這會導致剎車時制動力不均勻，引發車身抖動。解決辦法是更換變形的剎車片或剎車盤。

輪轂變形會造成剎車抖動，需要及時更換輪轂。

四輪定位不準或輪胎動平衡有誤差，可重新做四輪定位和輪胎動平衡。

拉桿球頭脫落，需安裝新的拉桿球頭。

下擺臂的固定螺栓松動，緊固螺栓就能解決。

剎車盤片磨合出錯，要根據情況調整或更換。

供油系統故障，油壓不穩。可先換汽油濾清器，再檢查油壓，不正常可能是油泵問題，需要維修或更換。

力不均，缸壓不均，比如氣門關閉不嚴、各氣缸磨損程度不同等，還有新修發動機各部件質量不同、離心力不平衡等，這種情況需要專業維修。

發動機積碳，會降低引擎功率、增大油耗、冷啟動困難等，還可能引起氣缸爆震等嚴重問題，要清理發動機積碳。

剎車盤偏磨，車主長時間點剎易導致，應規范使用剎車。

發動機機腳墊老化，影響避震，需更換機腳墊。

汽車在怠速狀態下開啟電器系統易引起車輛抖動，這是正常負荷增加導致，通常無需處理。

輪胎老化、變形、起包，會在行車中造成抖動，可通過摸胎紋判斷，嚴重的要更換輪胎。

車輛行駛一段里程后，節氣門過臟，導致關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，造成抖動，清洗節氣門可解決。

制動器偏磨，由于駕駛習慣、環境、剎車片材質等，兩側剎車片磨損不同，制動力分布不均，要保證兩側剎車片磨損程度一致。

制動器凹凸，長時間點剎會使剎車片與制動鼓內壁凹凸不平，導致制動力不均勻，要規范剎車操作。

剎車片過硬，質量差的剎車片與原車橋匹配度不夠，摩擦系數過高，要更換質量好的剎車片。

制動鼓變形失圓，使用不當會縮短其壽命，比如淋水降溫不當、紅熱時受撞擊等，要定期檢查及時更換。

私自改裝剎車，破壞原車制動系統平衡，易導致抖動和危險，不能私自改裝。

鋼圈變形、軸承松曠、制動鼓與鋼圈貼合不平、拉桿球頭松曠、輪胎氣壓不平衡、輪胎失圓/鼓包/異常磨損等，也會導致車身發抖，需要對相應部件進行維修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）