變速箱機(jī)電單元故障的表現(xiàn)多種多樣。

首先是汽車儀表?yè)跷恢甘緹袅疗穑@是較為常見(jiàn)的一個(gè)現(xiàn)象。

接著汽車可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，變速器無(wú)法升擋，要么沒(méi)有奇數(shù)擋，要么沒(méi)有偶數(shù)擋，嚴(yán)重時(shí)車輛甚至無(wú)法正常行駛。

還有可能出現(xiàn)爆檔，即汽車變速時(shí)，離合器控制失靈導(dǎo)致的爆檔。換擋也會(huì)變得異常，比如卡擋、無(wú)法換擋、跳擋等。

另外，真空管松動(dòng)或者漏氣，會(huì)讓機(jī)電單元無(wú)法正常控制變速箱。

汽車還可能進(jìn)入限速狀態(tài)，速度受限無(wú)法正常行駛，同時(shí)油耗也會(huì)增加。

正常的自動(dòng)變速箱換擋是平滑的，可機(jī)電單元故障時(shí)，換擋就會(huì)不順暢，有明顯頓挫或延遲。

變速箱故障燈會(huì)亮起，還會(huì)產(chǎn)生異常噪音，像咔嗒聲或嗡嗡聲，尤其在換擋時(shí)更明顯。

甚至?xí)耆珶o(wú)法換擋，車輛只能在一個(gè)擋位行駛，變速箱也可能過(guò)熱。

要解決這類故障，通常要去維修店，用診斷儀進(jìn)入變速箱系統(tǒng)檢查故障存儲(chǔ)器中的故障碼，然后有針對(duì)性地排除故障。

要是發(fā)現(xiàn)無(wú)法掛接檔位的故障碼，或者是離合器不經(jīng)意打開(kāi)或閉合的故障碼，基本能確定是機(jī)電單元損壞。

這種情況下，更換機(jī)電控制單元一般能解決。要是變速箱的機(jī)電單元損壞嚴(yán)重，就得更換整個(gè)單元，不然變速箱沒(méi)法正常工作。

要記住，只有自動(dòng)變速箱有機(jī)電單元，手動(dòng)變速箱是沒(méi)有的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）