要正確更換火花塞，您得這么做。

先讓發動機冷卻，不然熱的時候操作容易燙傷。等冷卻時把工具準備好，像棘輪套筒扳手、延長桿、火花塞插座、火花間隙計或塞尺。

接著找到火花塞，不同發動機氣缸的火花塞位置不同，比如四缸發動機在頂部或側面，V6 和 V8 在兩側均勻分布。有些車得拆引擎蓋才能看到。

然后一個一個卸，千萬別一次卸多個，不然容易混淆。卸的時候別拉電線，用套筒扳手和棘輪小心操作。

卸下來后檢查間隙，正常在.028 -.060 英寸之間。如果間隙不對，質量還行且能調就調，不行就買新的。還要檢查火花塞有沒有磨損，像電極周圍有白色堆積、燃燒或部分電極缺失、嚴重煙灰堆積就得換。

準備安裝新火花塞前，先清潔螺紋周圍，檢查并清理電線端子和端口，必要時換電線。

安裝時用手稍微擰緊一點，再用棘輪擰，注意別過度擰緊，會損壞發動機螺紋。要是在鋁制發動機里，給螺紋涂少量防粘潤滑劑。另外，拔高壓線接頭要輕柔，操作時別晃火花塞絕緣體。安裝新火花塞時，先用手慢慢擰幾圈，再用套筒擰緊。有密封圈的舊火花塞，新的也要裝密封圈，還要注意瓷芯長度。

換之前要確定是否真需要換，可通過觀察外觀顏色判斷。總之，按這些步驟來，就能正確更換火花塞，保證發動機高效運行和長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）