汽車冒黑煙主要是因為以下這些原因及對應的解決辦法。

燃油方面，使用劣質汽油或者柴油質量差，雜質多不易著火，燃燒室和排氣管消聲器易產生積炭，燃燒不充分就會冒黑煙。這種情況要選擇正規加油站加油，保證燃油質量。

空氣濾清器堵塞，導致發動機供氧不足，燃燒不充分，混合氣濃度過高，需要自行清潔或更換空氣濾清器。

點火系統出問題，像火花塞漏電、高壓太弱、點火線圈點火弱，點火性能不好，影響燃油燃燒，要更換新的火花塞。

噴油器操作不良或損壞，燃油霧化不充分，會冒黑煙，應去 4S 店檢查噴油器調壓彈簧、針閥和閥座等部件，有問題及時維修或更換。

高壓油泵各缸供油不均勻或過大，造成部分氣缸燃燒不充分，要調整供油量，使其平衡或在規定范圍內。

排氣背壓過高或排氣管堵塞，進氣不足影響空燃比，導致機油過多，應減少排氣管彎曲，清除消聲器煤煙。

進氣門與排氣門間隙過大，氣門開閉時間不正確，導致缸內新鮮空氣不足，要檢查氣門間隙、氣門彈簧和氣門密封。

噴油泵零件磨損嚴重，影響正常供油時間和噴油霧化質量，應去 4S 店更換新油泵。

缸套和活塞總成磨損嚴重，活塞環密封不嚴，缸內氣壓下降嚴重，柴油燃燒不充分，要去 4S 店更換新的缸套和活塞總成。

電控方面，氧傳感器、空氣流量計、冷起動噴油器、燃油壓力調節器、節氣門位置傳感器、進氣壓力傳感器、冷卻液溫度傳感器等出現故障，都會影響燃油燃燒，導致冒黑煙，需要到 4S 店檢修。

三元催化器堵塞，影響噴油嘴和傳感器，導致傳感器錯誤引導噴油嘴加大噴油量，產生黑煙，要定期清洗三元催化器。

汽車點火狀況不佳，如火花塞漏火、積碳等，影響動力、油耗和排氣，應更換新的火花塞。

混合氣過濃，燃燒不充分，產生黑煙，要檢查化油器等部件是否調整不當。

汽車發動機超負荷運轉，氣缸壓力不足，發動機溫度過低，化油器調整不當，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等也會導致冒黑煙，要及時檢查阻風門是否完全打開，必要時進行檢修；熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過高，應調整到規定范圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應清洗、疏通或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）