發動機抖動的原因有很多。

比如空氣濾清器若未及時更換，臟污堵塞會造成進氣不足，導致怠速低從而引發抖動，更換濾芯就能解決。

高壓線斷路會影響點火，引起發動機抖動，用萬用表測量電阻，換掉電阻偏大的那根就行。

火花塞出問題，超過 3 - 4 萬公里后點火效率降低，影響點火，全部更換即可。

燃油噴射器堵塞或者燃油泵故障，會導致燃油無法正常噴射或供應，清洗或更換噴射器，檢查燃油泵是否正常。

節氣門、怠速閥、進氣孔有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，影響怠速平穩、產生抖動，檢查并用清洗劑清洗上述部位。

發動機積碳多，像節氣門臟、進氣門積碳多，缸內積碳多、噴油嘴積碳堵等，冷車發車慢，啟動后抖動嚴重，拆卸清洗更徹底。

發動機機械故障，比如機腳墊橡膠開裂、氣門正時機構延遲等，有時會有故障碼出現。

發動機電氣部分控制紊亂，像廢氣再循環閥、碳罐電磁閥開啟時間不對等，會出現怠速忽高忽低，甚至熄火。

燃油品質不行，在氣缸內燃燒不好，加速動力輸出差。

行駛中踩剎車方向盤抖，要看剎車片；高速方向盤抖要看輪胎動平衡與底盤有無間隙。

輪胎磨損不均、平衡不良，車輛行駛會抖動，更換輪胎并做動平衡調整。

制動系統如剎車片磨損不均、制動器卡死會導致抖動，要更換剎車片、檢查制動器。

懸掛系統松散或者彈簧老化也會引起抖動，需更換壞掉的部件。

電路系統接觸不良、電源不穩定，檢查電路連接和電源。

總之，發動機抖動的原因多樣，遇到問題要從簡單到復雜，從保養到維修，逐一排查，根據車子的使用時間與公里數進行檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）