汽車怠速抖動是比較常見的問題，要排查故障可以從以下方面著手。

先檢查怠速控制電動機，點火開關至 1 擋應能聽到其聲音，沒有就檢修或更換電動機、ECU 及相關線路。

接著查節氣門電位計，測量 8 和 7 腳間電壓應為 3.8V 左右且不隨節氣門變化，不正常就檢修或更換電位計，正常則查電位計與 ECU 間線路，線路正常檢修或更換 ECU，不正常就修或換線路，還要檢查燃油分配器和節氣門體間真空管連接是否良好，將節氣門控制部件至活性炭罐的管路拔下封住，若故障消除就檢修或更換活性炭罐電磁閥。

然后檢查噴油器和曲軸位置傳感器，清洗或更換噴油器，其電阻值應在 13 至 18Ω 之間，同時檢查曲軸位置傳感器及信號發生輪工作情況，怠速抖動嚴重且轉速提高動力不足時檢查點火系統是否缺火。

另外，火花塞是易損件需定期更換，積碳過多或點火間隙大要換，還要檢查線路、高壓導線和點火線圈工作狀態，可用汽車電腦判定點火系統狀態。

發動機積碳嚴重也會導致抖動，尤其是內部積碳多會影響冷啟動混合氣。油壓方面，燃油供油壓及進氣壓力傳感器不正常也會引發車身抖動。

如果車輛出現怠速抖動，可能是節氣門臟或發動機機腳墊損壞。要檢查節氣門是否太臟，積碳嚴重會導致空氣流量不暢，可使用專業清洗劑清洗或送專業維修站點。還要檢查發動機機腳墊，老化變硬會使發動機運行抖動，此時需更換，建議送專業維修站點。

檢查和修理時還要注意：檢查點火系統，看點火線圈、火花塞是否損壞，及時更換；檢查空氣濾清器，堵塞會導致空氣流量不暢；檢查油路系統，看油泵、油嘴是否損壞；檢查發動機控制系統，看傳感器、電子控制模塊是否損壞。

一次完整的排查過程可能經歷多次，比如先清理節氣門，不行再查廢氣閥和廢氣管，然后查火花塞，還可能涉及點火線圈和缸線。

怠速抖動原因總結：輕微抖動可能是節氣門臟、空氣濾芯臟；劇烈抖動、車身喘動等可能是缺缸，比如火花塞、點火線圈、缸線、噴油嘴問題。總之，遇到汽車怠速抖動，按照上述方法逐步排查，一般能解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）