踩離合時(shí)會發(fā)出異響，原因有很多。

比如分離軸承磨損嚴(yán)重或缺油，這時(shí)異響聲通常表現(xiàn)為嘩嘩聲，得更換分離軸承或補(bǔ)充潤滑油。

要是分離軸承內(nèi)部異常磨損，導(dǎo)致故障，也會有異響。

從動盤鉚釘松動、鋼片碎裂或減振彈簧折斷，得進(jìn)行相應(yīng)部件的更換或修復(fù)。

離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動，那就得更換新的壓盤彈簧或者調(diào)整、更換分離軸承。

還有可能是離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。

要是分離杠桿銷以及銷孔因磨損而松曠，傳動銷與銷孔因磨損而松曠，也會引起異響。

另外，離合器踏板支撐軸長期使用出現(xiàn)輕微磨損，會導(dǎo)致踩離合器時(shí)有吱吱的響。如果是這種情況，要檢查接觸部分并進(jìn)行潤滑。

再就是離合器片磨損，長時(shí)間使用或過度磨損會產(chǎn)生異響，需要更換新的離合器片。

離合器減振彈簧松動或折斷，踏板踩到底時(shí)有聲，松開后聲消，要及時(shí)處理。

要是鉚釘松動或花鍵磨損過大，在離合器接觸或分開時(shí)會發(fā)出異響。

分離軸承回位彈簧有問題，會有間斷的碰撞聲，需更換。

總之，踩離合時(shí)發(fā)出異響，要先判斷聲音從哪傳出，是變速箱內(nèi)還是踏板處，熄火踩看是否還有聲音。把頭湊近離合踏板用手按離合聽是否是踏板處，如果是就檢查接觸部分，然后潤滑下再試。具體問題得通過檢查離合器來確定，及時(shí)解決以免影響駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）