汽車排氣管會排出水，這是正常現象，原因主要有以下這些。

發動機燃燒汽油完全后生成二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣遇冷會液化成水，從排氣管排出。比如汽車剛啟動時排氣管冷，水蒸氣易凝結成水珠在排氣消音器里聚集，達到一定量就會從管口噴出，這說明發動機燃燒良好。

在低溫天，水蒸氣在排氣管壁凝結成水珠，車子一邊跑一邊滴水；高溫天則有水珠子跟著廢氣一起跑，此時排出的是水蒸氣，看起來像白色煙霧。

發動機工作時需要空氣，南方潮濕，空氣含水分多，吸入氣缸跟燃油燃燒后，若發動機運轉良好，排出廢氣就含水蒸氣，遇到冰冷排氣管會液化成液態水并流出。

不過也有不正常的情況。比如發動機中的冷卻水泄漏，這就需要及時檢查泄漏位置。若尾氣是乳白色油霧，滴在地上凝固結塊，可能是燃油汽化不良，通常發動機起動后隨溫度升高而消失。

還有，如果發動機溫度升高后排氣管變為排黑煙，可能是發動機吃機油，要檢查機油存量，也可能是氣缸壓力過低或個別缸不工作，應檢查和排除，得去維修站檢修。

另外，發動機運轉時排氣管排出大量水汽白煙也表明氣缸壓力過低或個別缸不工作，要檢查油箱內是否有積水，氣缸墊是否破損、缸體是否有裂紋，缸套密封圈是否良好等。

雖說排氣管滴水通常是好現象，但也不是越多越好。排氣筒內水過多會損壞三元催化器內的氧傳感器，影響發動機供油，還會加快管道腐蝕。所以車子設計時，每條排氣管下方都有一個小口，若發現排氣管有銹斑，就去檢查小口是否被堵，及時清理。

總之，汽車排氣管排水一般正常，但若量過大或有其他異常，要及時檢查車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）