發動機發出很大聲音的原因主要有以下這些：

一是機油問題。機油粘度不匹配、未充分潤滑各部件、需要更換機油或者長時間未換導致機油氧化變質，潤滑性能變差，使得發動機各部件間油膜減少，發出異常噪音，比如正時鏈條響、氣門響等。不同類型機油更換里程不同，礦物質油 5 千公里左右更換，半合成機油 7500 公里左右更換，全合成機油 1 萬 - 1 萬 5 左右更換。

二是發動機磨損縫隙變大。比如氣門挺桿得不到良好潤滑就會出現噠噠響的噪音，還有可能是液壓挺桿出現損壞，自身故障導致間隙過大而出現聲音。

三是積碳過多。發動機、節氣門、火花塞積碳多，會導致活塞運動阻力增壓、混合氣燃燒不完全、火花塞電弧變弱或延遲點火等，從而發出異響。

四是部件問題。空濾過臟堵塞，會導致混合氣過濃、燃燒不完全，在排氣管內爆燃發出異響，還會造成節氣門、缸內積碳增多。發動機機艙內的部件，如機門蓋、進氣管松動，會與機艙相撞發出聲響。用來固定發動機的螺絲松動，會讓發動機抖動產生異響。減震器出問題，也會使發動機聲音變大。

五是皮帶異響。包括皮帶本身吱吱叫，還有壓縮機、漲緊輪、發電機、助力泵、水泵、墮輪等發出的聲音。比如漲緊輪軸承壞了或缺油，水泵軸承壞了會有鐵與鐵相接觸的聲音。

六是手動檔汽車離合或變速箱有問題，可能聽到發動機噪音大。

七是發動機共振。一般在駕駛室里聽到明顯，外面基本聽不到，這通常是發動機腳墊問題，發動機噪音沒經腳墊緩沖直接傳到駕駛室，要檢查腳墊，看發動機零件有無跟車殼接觸。

八是發動機引擎腳墊壞了，會導致發動機發抖發出異響。

九是氣缸閥門問題。發動機運作時發出類似拍打的沉悶聲音，可能是氣缸閥門出現問題，開快車聲音消失大概率是這原因，還要檢查油壓。踩油門出現砰砰的漏氣聲，可能是排氣管漏氣，汽油消耗大，要檢查排氣管。

十是車輛隔音部件老化。汽車主要通過隔音棉和隔音條隔音，汽車年限長了，膠條密封條等老化。

解決辦法：先更換機油或更換濾芯，看聲音是否正常。檢查是否缺機油，測機油壓力是否正常，拆開氣門室蓋檢查液壓挺桿。檢查火花塞、引擎腳膠墊。加固松動部件，擰緊螺絲。檢查油壓和排氣管情況。及時對愛車進行保養，養成良好駕駛習慣。如果在駕駛室感覺聲音大，檢查更換密封條。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）